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液壓系統中執行元件運動方向的變化一般由換向閥實現,根據執行元件換向的要求,可采用二位四通控制閥,,控制方式可以是人力、機械、點動、液動和電液動等 換向閥不同控制方式的特點 1.電磁閥換向;方便,動作快,有換向沖擊,適用于小流量、平穩性要求不高場合。交流電磁鐵一般不宜作頻繁切換,以免線圈燒壞。 2.電液換向閥;可調節控制換向速度,換向沖擊較小;但不能進行頻繁切換,換向精度與平穩性要求較高的液壓系統
1.氣體的來源 液壓系統在安裝過程中或長時間停止工作之后會滲入空氣,另外,密封不好會有空氣進去,況且油液中也含有氣體(無論何種有野,本身總是溶解有3%-10%的空氣) 2.對液壓系統的影響 空氣積聚使得液壓缸運動不平衡,低速時產生爬行。由于氣體有很大的可壓縮性,會使執行元件產生爬行。壓力增大時還會產生絕熱壓縮而造成局部高溫,有可能燒壞密封件。啟 動時引起振動和噪聲,換向時降低精度。因此在設計液壓
溢流閥是液壓機液壓系統中較重要的控制元件,其特性對系統的工作性能影響很大。溢流閥的性能包括靜態性能和動態性能。靜態性能是指溢流閥在穩定工作時的性能;動態性能是指溢流閥在瞬態工況時的性能 (1).靜態性能 溢流閥在液壓系統中的主要作用是溢流恒壓,使系統壓力基本上穩定在調定值上。因此,溢流閥的溢流量發生變化而引起進口壓力的變化越小,則它定壓能力就越強,即定壓精度就越高,一般靜態性能主要有壓力-流量特
液壓控制閥是液壓傳動系統中的控制元件,用來控制系統中油液的流動方向、壓力高低和流量大小,簡稱液壓閥。根據液壓設備要完成的任務,對液壓閥作相應的調節,就可以使液壓系統執行元件的啟動和停止、運動方向和運動速度、動作順序和克服負載的能力等狀態發生變化,從而使各類液壓機械能按要求協調的工作,完成各種預定的動作。 液壓閥的基本結構如下 液壓閥的基本結構是;閥體;閥芯、驅動閥芯相對于閥體作運動的驅動元件。無論
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