淘金設備開頂柜出口西非達喀爾

時間：2019-01-13

作者：廣州登凱供應鏈管理有限公司

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登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。西非尼日利亞是目前世界上少有的進口程序和手續較為繁雜的國家之一。由于我國內許多廠商、貿易商都不太了解尼的有關進口手續，常常造成商檢、運輸、清關時間過長，延誤交貨期，費用加大，蒙受了一定的經濟損失。為了讓更多的客戶了解該國有關的進口程序，減少了不必
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登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。 2015年為較好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國
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登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。成立散雜部門專門負責為非洲大件貨客戶服務。出口大型機械汽車散雜船運輸，對于貨物交貨日期較為嚴格，如果相應的貨物沒有按時到達項目地點，將可能會延誤工期，造成很大的影響和損失。想要順利的出
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貨物跟蹤單號又稱貨物進口清單，根據國家不同，證書名稱也會有一定的區別，自2010年起，非洲各國陸續實施些規定，出口到非洲各地區的貨物，在裝船前都必須**一個CTN NO或ECTN NO.或BESC NO.，并且需在提單和艙單上注明該貨物跟蹤單號碼，否則可能導致船公司不予簽發正本海運提單，目的港客戶無法清關以及由此導致的高額**罰金。目前，需要上述電子貨物跟蹤單的國家如下：? ECTN