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地鐵支撐梁切割拆除施工步驟 支撐梁切割拆除工程,按設(shè)計要求不得破壞原結(jié)構(gòu),臨時支撐梁切割,因此我司建議本次拆除主要采用德國進(jìn)口的混凝土鉆切設(shè)備“塞迪瑪WS-450H全液壓切割機(jī)進(jìn)行無損靜力切割,繩鋸切割具有切口平直,整齊、速度快,地鐵支撐梁切割拆除,效率高,不會破壞原結(jié)構(gòu),噪音低、無粉塵、操作簡便等特點。 先施工墩(臺),預(yù)制拱肋,然后采用塔架纜索吊裝拱肋,拱肋合攏后,現(xiàn)澆橫向聯(lián)系風(fēng)構(gòu)肋;懸掛橫
房屋建筑混凝土結(jié)構(gòu)加固施工方法、詳細(xì)的介紹、有助于工程施工: 方法可分為直接加固與間接加固兩類,設(shè)計時可根據(jù)實際條件和使用要求選擇適宜的方法和配套的技術(shù)。 1、加大截面加固法 可在鋼筋混凝土受彎構(gòu)件受壓區(qū)加混凝土現(xiàn)澆層,建議現(xiàn)澆層使用材料為高強(qiáng)無收縮灌漿料,可增加截面有效高度,擴(kuò)大截面面積,從而提高構(gòu)件正截面抗彎,斜截面抗剪能力和截面剛度,起到加固補(bǔ)強(qiáng)的作用.在適筋范圍內(nèi),混凝土彎變構(gòu)件正截面承
高速混凝土橋梁切割拆除 施工方法 整個拆除區(qū)域遵循由上到下,由左向右的施工順序。 1、定位放線:采用測量儀器,對擬分塊切割部位定位,采用墨斗進(jìn)行彈線,確定分塊切割位置,保證分塊切割位置的準(zhǔn)確性。 2、鉆工藝孔(起吊孔)。 3、預(yù)吊 4、切割:采用直徑為63mm的水鉆進(jìn)行分塊切割。 5、混凝土塊起吊、運(yùn)走:直線切割分離原墻與拆除部分,洞口不滿足要求處進(jìn)行修補(bǔ)或拆除,將拆除部分的垃圾及時清運(yùn)。由于混
樓房房屋保護(hù)性切割拆除、建筑物拆除包括建筑物整體拆除和建筑物局部構(gòu)件拆除,前者具有破壞性,重點在于拆除過程中的施工安全和保證拆除建筑物周邊其余建筑的安全,無須考慮對拆除建筑自身的保護(hù);與一般的建筑結(jié)構(gòu)破壞性拆除不同的是,建筑加固改造工程中的拆除大多屬于保護(hù)性拆除,拆除過程必須保證原建筑其他結(jié)構(gòu)的安全,需考慮拆除方式對保留結(jié)構(gòu)的影響。 拆除局部結(jié)構(gòu)時,不允許對相鄰的不需拆除的結(jié)構(gòu)造成結(jié)構(gòu)性損傷,不
聯(lián)系人: 申坤鵬
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