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汽車研發周期每縮短一個月,都可能意味著數千萬的市場先機。然而,傳統研發流程中,手工測繪、反復試制、跨部門協同等問題,讓車企深陷“時間陷阱”。如何破局?3D掃描技術正成為頭部車企的“效率加速器”。傳統研發的三大瓶頸:1.手工測繪耗時長:以車身覆蓋件為例,工程師需使用三坐標機逐點測量,一個翼子板的測繪需5天,且無法獲取完整曲面數據。2.試制成本高昂:油泥模型制作+手工修整耗時長達2個月,單次模型修改成
在現代制造業中,精確測量工件尺寸是確保產品質量和生產效率的關鍵環節。然而,傳統測量方法往往存在效率低下、精度不足以及操作復雜等問題,難以滿足高精度和復雜形狀工件的測量需求。傳統工件尺寸測量主要依賴于卡尺、千分尺、三坐標測量儀(CMM)等工具。這些方法雖然在一定程度上能夠滿足測量需求,但在面對復雜形狀、大型工件或高精度要求時,往往存在以下問題:效率低下:傳統測量方法需要逐點測量,耗時較長,難以滿足大
汽車制造環節,零部件的尺寸精度堪稱車輛性能、安全性與耐用性的基石。尤其是發動機缸體、車身覆蓋件等**部件,其精度要求較為嚴苛。但傳統人工抽檢方式,不僅難以應對大規模生產線的檢測需求,效率低下,還較易遺漏細節問題,給產品質量埋下隱患。中科米堆CASAIM自動化智能檢測系統為汽車制造業帶來了全新的解決方案。自動化智能檢測系統巧妙融合三維激光掃描技術與機械關節臂,實現了汽車零部件的全尺寸數據化分析,為車
在小批量生產中,企業常常面臨一個難題:選擇3D打印還是傳統注塑?尤其是對于初創團隊、中小制造企業以及需要快速迭代產品的公司來說,這個選擇直接關系到成本、效率和市場競爭力。今天,我們就從成本、時間、靈活性等多個維度,幫您算清這筆賬!1.成本對比:3D打印完勝小批量場景傳統注塑的**優勢在于大批量生產時的低成本,但其高昂的模具費用讓小批量生產變得不劃算。以生產100件塑料零件為例:傳統注塑:模具費用:
公司名: 廣州米堆智能科技有限公司
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