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井架、抽油機等石油機械是油田現場鉆井、采油不可缺少的重要設備。在進行結構強度設計時,多采用有限元分析方法。然而,由于制造中的誤差、搬運過程中的碰撞、安裝找正中的偏差和長期服役過程中的腐蝕等因素,使得這些結構不可避免地存在著各種初始缺陷,使它們的實際受力、變形狀況與理想情況存在一定差異。若仍采用有限元分析的方法,會產生較大的誤差,因此需要借助應力測試實驗來加以驗證。本文采用應變電測技術對井架和抽油機
鈦合金零件的生產涉及多個過程,如壓鑄、熱處理、機械加工等。每道工序都有可能產生殘余應力。為了保證產品的可靠性、安全性,需要檢測零件不同深度處殘余應力的大小,用以驗證工藝、改進工藝,確保產品的性能。殘余應力測試方法有很多種,需要測試的某型鈦合金零件為小型圓柱型零件,形狀不規則,測量區域小,因此采用盲孔法測量殘余應力較為合適。以下為某型鈦合金零件殘余應力測試過程。試驗儀器試驗儀器:采用南京聚航科技有限
應變電測法是實驗應力分析方法中應用較為廣泛的一種方法。該技術經歷了半個世紀的發展,測試技術已比較成熟,并在各種工程和領域的結構應力分析中廣泛應用。應變片規格種類繁多,可分為常溫、中溫、高溫、低溫等。相應的應變儀種類也有很多,有靜態應變儀、動態應變儀,動靜態應變儀、無線應變儀等。本文介紹了應變電測法在電力、動力工程中的應用實例。應變電測法工作原理該方法是應用應變敏感元件-電阻應變片測量構件的表面應變
核電低壓焊接結構轉子因其運行應力低,單個鍛件尺寸小、易于制造等等優點,被多家汽輪機制造廠選用。根據行業標準要求,核電焊接低壓轉子大型輪盤鍛件屈服強度要求不**700MPa,而殘余應力要求不**過40MPa,較行業標準提出了較高的要求。因此,獲得符合標準要求的殘余應力是輪盤鍛件研制的難點之一。目前,殘余應力的測試方法有很多,行業內比較認可的有環芯法、盲孔法、切割法等機械方法。本文主要是采用環芯法對輪盤
公司名: 南京聚航科技有限公司
聯系人: 郝工
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地 址: 江蘇南京秦淮區光華路156號星展大廈
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