電動叉車交流電機的產品特性與應用

時間：2024-02-23

作者：煙臺世通物流設備有限公司

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詞條說明
叉車電阻式與霍爾式加速器的區別和應用差異
電阻屬于接觸式，其原理是通過電阻來控制電壓和電流。電阻使用可調電阻器控制內的電流和電壓來完成對加速度的控制需要。適用于高功率、大電流的工況和性能設計需要，腳踏板旋轉角度30度，部件為電位器，使用壽命100萬次以上采用雙回位彈簧設計，阻值可調節范圍在0~5KΩ，常用的一般是4線設計，4個端口定義，黑色棕色藍色黃等，內部設置有1個開關，電阻式常見故障有電位器觸點接觸不良和效果不良等。霍爾則是基于磁場霍
叉車柴油泵結構與產品分類
? ? ? ? 叉車柴油泵（噴射泵injection pump）基本結構包括泵體、活塞、柱塞、流量閥、節流器和調速器等部件。泵體起到支撐、固定和密封的作用，活塞和柱塞則是部件，可根據發動機轉速的不同來調節柴油泵輸出的壓力。流量閥、節流器和調速器則是控制柴油泵輸出的流量和轉速。?根據排放指標要求標準分為國II、國III,國IV噴射泵。國II柴油泵結構
叉車機濾的換周期
? ? ? ? 叉車出廠銷售過程中一般都配備《叉車維保手冊》，就叉車的初級保養，二級保養等不同保養等級和保養周期提出建議和參照標準，根據國內外內燃叉車的維保手冊中保養周期（一般指常規的作業工況-非塵土污染嚴重的工況，按照制造業或者物流倉儲作業的正常作業環境，每日累計作業量不過4~~6小時的單班或間歇作業）大多在累計使用時間200~300小時。但是現實叉車作業
叉車變速箱濾芯的選購渠道和種類區分方法
叉車變速箱濾芯的種類基于變速箱的生產制造企業所生產的變速箱型號規格，遠遠少于國內外叉車制造商相同噸位的不同型號品種，考慮到不同的叉車廠家往往采用相同的變速箱總成，同時范圍內變速箱總成生產企業的集中度較高，目前國內外叉車配套的變速箱制造企業主要有ZF采埃孚，岡村(Okamura)，中南傳動，紹興金道，贛州五環等企業，特別是國產叉車的標配基本上都采用國產的變速箱，以中南傳動和紹興金道，中柴，杭齒前進等