詞條
詞條說明
叉車貨叉使用中由于存在隱患,需要根據GB/T17910-1999的相關規定進行檢查和預防性維修換,以避免事故的發生。對于連續使用的叉車貨叉檢查周期常規工況下不過12個月,但在實際叉車設備管理過程中,應結合實際工況負荷等實際因素,每月每季度年度定期項目或EHS項目點檢過程中都應落實進行,對于使用中出現的裂紋,性變形,叉尖損壞等故障質量問題缺陷,須要及時修復或者停用換,常用的檢查手段方式包括目測,尺寸
? ? ? ? 叉車出廠銷售過程中一般都配備《叉車維保手冊》,就叉車的初級保養,二級保養等不同保養等級和保養周期提出建議和參照標準,根據國內外內燃叉車的維保手冊中保養周期(一般指常規的作業工況-非塵土污染嚴重的工況,按照制造業或者物流倉儲作業的正常作業環境,每日累計作業量不過4~~6小時的單班或間歇作業)大多在累計使用時間200~300小時。但是現實叉車作業
? ? ? ? 叉車轉向油缸總成的各個做成部件:缸筒,活塞桿的材質不同,特別是高負荷高溫或低溫等非常溫作業工況下,材料材質擁有不同膨脹系數,缸筒和 活塞桿的設計間隙余量會產生過或設計余量的情況,例如溫度升高情況下缸筒和活塞摩擦系數增加,同時液壓油的粘度系數隨之變化,活塞上密封圈作為NBR材質格萊圈(雙向密封能力)的膨脹系數和轉向油缸封閉結構較弱的散熱效果,終
?叉車鏈條的潤滑往往是很被忽視的環節,鏈條客觀上沒有任何的防護護罩,而是裸露安裝于門架上,受到作業環境等各種因素的侵蝕,室內工況明顯好于露天作業的工況下,叉車鏈條由于叉車長期露天使用或者停放導致的鏈條鏈板和銷軸生銹腐蝕,(鏈輪也存在同樣的問題)。當鏈條得不到有效潤滑,鏈節生銹腐蝕,在升降作業過程中受力出現阻力增加,鏈條板材過度拉伸,不能順暢的通過鏈輪完成正常升降,出現異音,鏈條過度損壞提
公司名: 煙臺世通物流設備有限公司
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