勝特工程案例：成都成綿樂鐵路十座橋梁樁基托換工程

時間：2023-09-19作者：廣州市勝特建筑科技開發有限公司瀏覽：119

廣州市勝特建筑科技開發有限公司專注于基礎加固,商場改造,建筑加固公司等, 歡迎致電 13925185076

• 詞條

  詞條說明

• 廣州東平皮具廠房托梁拔柱工程-勝特托梁拔柱案例

  工程概況:東平皮具廠為三棟五層廠房建筑，建筑總面積為11338㎡，因業主將廠房全部改造成學校，使用功能需要改變，廠房內排柱影響做教室使用，需對內排柱每隔一根拔掉一根，三棟共拔掉柱子47根，在加固改造專業，尚數首例。本工程屬于三舊改造中技術含量高工程類型。 ? 托梁拔柱關鍵技術： 1.錨桿靜壓樁結合預應力鎖樁完成基礎加固，樁頭卸荷專利 2.加大截面將原梁變成托換梁，并通過預頂完成托換梁變

• 如何做好機房加固 機房加固方案設計的原則

  ??????機房設備用房的樓板荷重應依設備重量而定，通常應大于或等于800Kg/㎡。新建機房則需要在機房選址和設計時應該核實機房位置的建筑承重。但事實上，很多機房是屬于舊建筑物改造而成的，在很多改建的機房中，原建筑物屬于辦公用途，無法滿足預期的承重，那么當樓板有效載荷不滿足機房要求時，必須進行機房加固 ?? &nbs

• 勝特工程案例：成都成綿樂鐵路十座橋梁樁基托換工程

  機場路隧道起止里程為DK165+530～DK170+920，全長5390米。隧道位于成都市區，除三環路段采用暗挖法施工，其余地段均采用明挖順作法。隧道從成都南站出站后再DK165+530開始下穿，緊沿機場高速公路左側行進，分別下穿西環聯絡線鐵路橋、三環路藍天立交橋、三環路藍天立交匝道橋、成雅高速公路立交橋共十座橋，托換數量巨大。?該項目中使用了專利技術《新修隧道穿越既有建筑物的托換系統》

• 深圳加固公司告訴您建筑結構加固改造

  建筑在使用過程中，結構老化、建筑病害產生的現象時有發生，即便表面看起來沒有任何問題，但隨著時間一長,混凝土結構的耐久性也會逐漸變得老化，也是應了一句老話：沒有任何事物敵得過時間的侵蝕。不過，通過建筑結構加固改造可以解決房屋的各種病害。這其中涉及到方方面面的細節很多，接下來深圳加固公司，勝特加固小編想您介紹一下加固改造的一般流程。 深圳加固改造公司 建筑結構加固改造的一般流程： 1、收集建筑結構相