UHPC混凝土施工方案 UHPC高性能混凝土 高韌性混凝土

時間：2023-09-11作者：中德新亞建筑材料有限公司瀏覽：36

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• 詞條

  詞條說明

• XT-2023高沖擊快速固化彈性聚氨酯混凝土

• STC超高韌性混凝土 組合鋼橋面或橋面鋪裝

  STC韌性混凝土一、韌性混凝凝土概述韌性混凝土，是由水泥、粉煤灰、礦粉、硅灰、石英砂、石英粉、鋼纖維、減水劑等多種外加劑，在工廠預拌混合的預混料，加水拌合后再經(jīng)凝結(jié)硬化形成一種具有高抗彎強度、高韌性、高耐久性的水泥基復合材料，簡稱“STC”。鋼結(jié)構(gòu)橋梁日益成為主流橋梁建造方式，但是，傳統(tǒng)鋪裝鋼橋面在載重車的高頻率碾壓下，鋼橋面中的面板與縱肋、橫隔板間易出現(xiàn)疲勞開裂，使得鋼橋面板的局部剛度不足，導致

• 微膨脹注漿料 CBGM隧道拱頂帶模注漿料

  一、產(chǎn)品概述：拱**帶模注漿料是由細無機膠凝材料、高性能礦物摻合料、微膨脹劑及多種**和無機功能添加劑等優(yōu)化配制而成，具有高流動性、高粘結(jié)強度、微膨脹、抗?jié)B性和耐久性好等優(yōu)點。產(chǎn)品凝結(jié)時間可調(diào)，早期強度高，后期強度可持續(xù)發(fā)展，與注漿界面結(jié)合性好，使用方便，性能指標符合《隧道襯砌拱**帶模注漿技術(shù)要求》和《水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》中的指標要求，一、應(yīng)用范圍可廣泛應(yīng)用于隧道拱**帶模注漿、隧道拱**脫空注

• 半柔性抗車轍路面灌漿料

  半柔性抗車轍路面灌漿料 一、介紹：半柔性路面是由高連接間隙的瀝青混凝土和水泥基灌漿材料組成的新型地面，具有高抗車轍性、高耐磨性、高抗裁剪性、高水穩(wěn)定性、駕駛舒適性等優(yōu)點。半柔性路面**灌漿材料是一種**的灌漿材料，由**水泥、**可再分散乳膠粉、活性粉末、添加劑、調(diào)凝劑、消泡劑和各種聚合物聚合物改性而成。加水混合后，加入半柔性地面大間隙瀝干混合物中，具有高可注性、低封閉性、高強度、快速硬度、耐磨性