毫米波雷達使用頻段已定，24GHz路側(cè)交通檢測雷達仍是主流？

時間：2023-07-10

作者：巍泰技術（武漢）有限公司

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詞條說明
超低功耗低成本高速霧區(qū)智能行車誘導系統(tǒng)車輛檢測雷達WTR-562-X
目前霧天行車誘導系統(tǒng)常見的車輛檢測單元包括紅外對射與微波雷達。相對于微波雷達，紅外對射裝置存在如下問題：（1）惡劣天氣影響，易衰減易誤報。紅外對射易受溫度、光線、天氣等環(huán)境干擾，一旦遇到沙塵、下雨等惡劣天氣，其探測器衰減程度非常大，誤報率飆升。（2）探測范圍有限。紅外對射（主動式紅外）探測器又可以被稱為光束遮斷感應探測器，一組設備一邊**紅外光束，另一邊接收數(shù)據(jù)，一旦光束被某物體遮斷就會發(fā)出報警。
智慧公廁管理智能化：物聯(lián)網(wǎng)人員感知毫米波雷達人體存在檢測與人數(shù)統(tǒng)計
導語：隨著我國“公廁改革”工作的落實及“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧廁所的推進，新型數(shù)字化設施越來越多地應用到了公共廁所建設中。物聯(lián)網(wǎng)傳感器作為智慧公廁系統(tǒng)“感知觸手”，為信息的多元采集與系統(tǒng)的無感交互提供了可靠的數(shù)據(jù)支撐。物聯(lián)網(wǎng)人員感知毫米波雷達WTR-812DMR相較于傳統(tǒng)紅外、攝像頭、激光等技術，能同時實現(xiàn)人體感知與人數(shù)統(tǒng)計；受環(huán)境影響小，性能穩(wěn)定；穿透性強，隱蔽性好；不采集圖像信息，不存在泄露風險；使用
巍泰技術微波雷達感知存在實現(xiàn)智慧照明，與紅外感知的技術對比分析
微波雷達基于多普勒雷達原理，其平面型天線發(fā)出較低功率的電磁波并接收反射回波，抗干擾能力強，受外界自然因素影響小，性能穩(wěn)定可靠。可有效抑制高次諧波和其他雜波的干擾﹑靈敏度高﹑可靠性強﹑安全方便，是一種新型實用的照明設備輔助節(jié)能產(chǎn)品。巍泰技術微波雷達模塊WTR-562通過雷達芯片**24.15GHz的電磁波并對接收到的回波信號進行濾波、混頻、放大、判斷和控制等一系列處理，輸出高低電平信號，控制燈具的亮
巍泰技術淺析超速行駛?cè)绾慰鄯至P款？測速雷達又是如何工作的？
一、什么是**速行駛**速行駛是指駕駛員在駕車行駛中，以**過法律、法規(guī)規(guī)定的速度進行行駛的行為。有限速路交通標志或限速面標志時，應嚴格按照標志規(guī)定的速度行駛。**過該路段限定速度行駛就是**速行駛。二、**速如何扣分根據(jù)2022年4月1日開始實施的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，以及交通違法行為的嚴重程度，一次記分的分值為12分、9分、6分、3分、1分。具體記分辦法如下：（一）1分駕駛校車、中型以上載