東格林貨運代理快速返還集裝箱，避免滯箱費！

時間：2023-06-30

作者：深圳東格林國際貨運代理有限公司

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東格林降低海運港口費的方法
東格林國際貨運港口使用費是運輸成本中的主要支出項目之一。一些船舶公司在港口使費上的開支**過總費用的1/4，排在燃油費和船舶修理費用之后。那么如何做才能節省港口使用費？主要體現在以下幾個方面：1、必須提前了解和掌握各個港口各種費用的收費規則及其費率調整情況。2、注意合理安排船舶在港內的各項作業，并做好相應的記錄。3、正確掌握船舶進出港時間。應努力爭取白天進出港口，因為各國港口*、拖輪、系解纜等費用
東格林貨運代理關于散雜船的相關知識
散雜貨物計費：不同于集裝箱的標準化費用，散雜貨物需要根據貨物的基本情況來定價，船東一般情況下會委托三方公估公司對貨物進行量尺，并出具書，貨物的終數據以三方打尺的為準，并作為船公司的收費依據。對于大件貨物結算單位一般都是w/m（體積和重量比）或者單件收費。以下是所需提供的貨物基本情況。（1）貨物品名（中文/英文）（2）詳細的貨物數據尺寸，重量（貨主務必保證數據準確，不然無法順利裝載）（3）貨物圖片（
東格林在國際物流中被禁止運輸的物品
東格林國際貨運1、食品類對于很多國家來說，食品類的物品是不能入境的，比如：加拿大不允許所有食品入境；美國不允許肉類食品入境；日本攜帶食品需要出示規定明并接受檢查等。各國對這類物品的要求不一，但還是建議大家跨國運輸的物品中不要有任何食品。2、藥品類各國海關對入境攜帶的藥品都有嚴格規定，各種有成癮性的違禁藥物不必說，甚至包括、咳嗽等等常規用藥都盡量不要攜帶。像國內很多中藥，海關查得也是十分嚴格的，運輸
東格林貨運散雜船運輸工程機械到東西非
12.10-12.20? ?TianJin---Dar es salaam12.10-12.20? ?TianJin+LianYunGang---Abidjan+Lagos一、(FIO)Free in and out，即班輪條款，班輪條款(Liner Terms)，又稱泊位條款 (Berth Terms)或總兌條款(Gross Terms)，是指由船東負責