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詞條說明
屏障疲勞試驗檢測聲屏障疲勞試驗是按照標準TB/T3122-2010《鐵路聲屏障聲學構件》中的抗疲勞性測試試驗方法和技術要求:列車設計運行速度200km/h以上的鐵路線上的聲屏障聲學構件應進行抗疲勞試驗。按照測試方法進行抗疲勞試驗后,不應發生內外結構損壞,如:裂縫、面板破損、黏結失靈及五金件松動等功能障礙的現象。屏障疲勞試驗方法:鐵路聲屏障聲學構件按不同材質、運營流量和運行速度計算疲勞載荷,采用疲勞
建筑消能阻尼器是指安裝在建 筑物中,用于吸收與耗散由風、地震、移動荷載和動力設備等引起的結構振動能量的裝置。黏彈性阻尼器是由黏彈性材料和約束層組成的速度相關型阻尼器,代號VED。分類:板式黏彈性阻尼器和簡式黏彈性阻尼器黏彈性阻尼器的外觀要求:1.鋼板平整、無銹蝕、無毛刺、標記清晰。鋼板坡口焊接,焊縫一級、平整。2.黏彈性阻尼器材料表面密實、相對平整。3.黏彈性阻尼器長度不**過產品設計值±3mm;黏
波紋管是指用可折疊皺紋片沿折疊伸縮方向連接成的管狀彈性敏感元件。波紋管管壁較薄,靈敏度較高,測量范圍為數十帕至數十兆帕。波紋管主要包括金屬波紋管、波紋膨脹節、波紋換熱管、膜片膜盒和金屬軟管等。金屬波紋管主要應用于補償管線熱變形、減震、吸收管線沉降變形等作用,廣泛應用于石化、儀表、航天、化工、電力、水泥、冶金等行業。塑料等其他材質波紋管在介質輸送、電力穿線、機床、家電等領域有著**的作用。波紋管
建筑墻板是建筑物中載重、支撐等功能非常重要的一部分。隨著建筑物的不斷發展和較新換代,各種新型材料和技術的應用也使得建 筑墻板制造較加復雜,同時也帶來了較高的產品質量標準。因此,為保證建筑墻板的使用壽命和安全性能,我們需要對其進行全面的檢測。檢測范圍:建筑墻板,紙面石膏板,輕質隔墻板,纖維水泥制品,GRC輕質隔板墻,輕骨料混凝土條板,輕質混凝土吸聲板,環保輕質混凝土砌塊,建筑隔墻用保溫條板,建筑用輕
公司名: 中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司
聯系人: 徐工
電 話:
手 機: 18137130101
微 信: 18137130101
地 址: 河南鄭州中原區鄭州高新開發區科學大道70號
郵 編:
網 址: zgjiance.b2b168.com
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