剩余電流繼電器在大型游樂(lè)場(chǎng)所中的應(yīng)用探討

時(shí)間：2025-02-24作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：402

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電動(dòng)汽車(chē)多時(shí)段動(dòng)態(tài)充電價(jià)格、電壓偏移率及網(wǎng)損策略研究

  摘要：電動(dòng)汽車(chē)以無(wú)序充電方式接入配電網(wǎng)時(shí)與網(wǎng)內(nèi)基礎(chǔ)用電負(fù)荷疊加，會(huì)形成峰上加峰的現(xiàn)象，不利于配電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。針對(duì)上述問(wèn)題，對(duì)私家車(chē)充電負(fù)荷進(jìn)行建模，采用蒙特卡羅抽樣模擬電動(dòng)汽車(chē)無(wú)序行為下的充電負(fù)荷曲線。然后提出一種新型的多時(shí)段動(dòng)態(tài)充電價(jià)格機(jī)制，引導(dǎo)車(chē)主有序充電，并以配電網(wǎng)負(fù)荷波動(dòng)比較小為目標(biāo)函數(shù)，優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)充電行為。比較后在IEEEE3節(jié)點(diǎn)配電網(wǎng)中，分別分析有序和無(wú)序充電負(fù)荷并網(wǎng)時(shí)電動(dòng)汽車(chē)充電

• 【電氣安全】安科瑞電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在江蘇某大學(xué)中設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  摘要：本文以安科瑞電氣火災(zāi)系統(tǒng)在江蘇大學(xué)科技園的應(yīng)用為案例，介紹電氣火災(zāi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的系統(tǒng)集成，數(shù)據(jù)的采集、傳輸以及存儲(chǔ)，驗(yàn)證了該系統(tǒng)的功能及實(shí)用性。關(guān)鍵詞：江蘇大學(xué)科技園；電氣火災(zāi)系統(tǒng)；安科瑞 李亞俊 壹捌柒貳壹零玖捌柒伍柒概述近十年的火災(zāi)事故中，電氣火災(zāi)年均發(fā)生次數(shù)占火災(zāi)年均總發(fā)生次數(shù)的27%，占重特大火災(zāi)總發(fā)生次數(shù)的80%，且損失占火災(zāi)總損失的53%，而發(fā)達(dá)國(guó)家每年電氣火災(zāi)發(fā)生次數(shù)占總

• 數(shù)據(jù)中心智能照明控制系統(tǒng)解決方案

  1、概述數(shù)據(jù)中心人流較少，面積大，機(jī)房多，合理使用照明控制系統(tǒng)，通過(guò)感應(yīng)控制做到人來(lái)燈亮，人走燈滅或保持地強(qiáng)度照明，盡量解決照明用電。?系統(tǒng)在配電箱內(nèi)的模塊主要有總線電源、開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)器、IP網(wǎng)關(guān)、耦合器、干接點(diǎn)輸入模塊等。這些模塊使用35mm標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌安裝。?安裝在控制現(xiàn)場(chǎng)的模塊主要有光照度傳感器、紅外傳感器和智能面板。有人經(jīng)過(guò)可以設(shè)定紅外感應(yīng)控制亮燈，人離開(kāi)后在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)熄燈，

• 【電能管理】Acrel-2000Z電力監(jiān)控系統(tǒng)在某區(qū)塊頁(yè)巖氣地面集輸工程中的應(yīng)用分析

  源于：安科瑞電氣網(wǎng)摘要：Acrel-2000Z電力監(jiān)控系統(tǒng)適用于35kV及以下電壓等級(jí)的各類變電站，可以幫助用戶掌握配電系統(tǒng)實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)，獲取預(yù)警、告警等各類事件，實(shí)現(xiàn)區(qū)域的無(wú)人值守，提高監(jiān)管水平。本文介紹了安科瑞電力監(jiān)控系統(tǒng)Acrel-2000在某區(qū)塊頁(yè)巖氣地面集輸工程中的應(yīng)用，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了分布式采集和集中控制的智能化管理，為工程中設(shè)備、可靠、的進(jìn)行生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)**，亦給其開(kāi)展節(jié)能減排工