詞條
詞條說(shuō)明
黔東鍛壓軌道防爬器工廠 f)須逐個(gè)檢測(cè)旁承磨耗板上平面至滾子上部(JC-1型為支承磨耗板上平面中部)的垂直距離(B值),符合表5-2的規(guī)定; 當(dāng)調(diào)高量大于15mm時(shí)應(yīng)采用加長(zhǎng)的錨固螺栓 鋼軌扣件聯(lián)結(jié)鋼軌與軌枕的中間零件,要求聯(lián)結(jié)可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于拆裝,還要具有彈性、減振和絕緣等性能,其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)扣件左右調(diào)整量較大,并可用楔形鐵座微調(diào),其左
挪威U形起重機(jī)壓板生產(chǎn)廠家 德國(guó)RST公司已向浙江晉億公司轉(zhuǎn)讓了無(wú)碴軌道扣件生產(chǎn)技術(shù) 根據(jù)有關(guān)材料的統(tǒng)計(jì)分析,30鋼以下的鋼材含碳量每增加0.1%,其力學(xué)性能有如下的變化: 拉抗強(qiáng)度ob升高80Mpa左右:伸長(zhǎng)率8下降4左右:屈服點(diǎn)os升高40~50Mpa 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快
寧夏QU120軌道壓板M12LA型軌道扣板制造工廠 鐵路軌道支撐板,具備了便于維護(hù)的優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有的軌道支撐板不便于維護(hù)的問(wèn)題 螺栓孔的數(shù)量和間距一般采取直、曲基本軌相同的設(shè)計(jì) 47、Ⅲ型(WJ-4)彈條軌道扣件系統(tǒng) 木枕簡(jiǎn)易式扣件:指用道釘直接將鋼軌、木枕聯(lián)結(jié)在一起的扣緊方式,鋼軌與木枕聯(lián)結(jié)簡(jiǎn)單、方便 扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國(guó)外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣
運(yùn)城4.6級(jí)螺旋道釘定制 1.2旁承座 調(diào)高墊板分鋼調(diào)高墊板和塑料調(diào)高墊板兩種,放置于鐵墊板和絕緣緩沖墊板之間 通常軌枕的損壞形式有軌枕的松動(dòng)、軌枕裂紋、由于外力作用產(chǎn)生的混凝土枕枕肩的碎裂、軌枕鋼軌墊板損壞以及嚴(yán)重的鋼軌墊板和軌枕的損傷,這些問(wèn)題都給行車帶來(lái)了安全隱患,必須進(jìn)行維修 12、打開材料包裝后檢查確認(rèn)所用材料,不得有(潮濕)、(結(jié)團(tuán))、外來(lái)(雜質(zhì)) ?昆山艾力克斯鐵路配件有
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