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尊敬的客戶:?????????您好!?第93屆全國汽車配件交易會定于2023年4月27日-29日在昆明滇池國際會展中心隆重舉行, “全國汽車配件交易會”簡稱全國汽配會,起源于1965年,每年春秋兩季在國內(nèi)不同城市巡展,每屆展會能吸引來自全國各地超過2000家參展單位及超過80000名專業(yè)觀眾,是國內(nèi)
四、要使用標準的高壓油管。噴油泵在供油過程中,由于柴油的可壓縮性、高壓油管的彈性,高壓柴油會在管內(nèi)形成壓力波動,壓力波在管內(nèi)傳遞需要一定時間,為保證各缸供油間隔角一致、供油量均勻、柴油機工作平穩(wěn),高壓油管的長度及管徑是經(jīng)過測算而選定的。因此當某缸高壓油管損壞時,應用標準長度和管徑的油管換。而在實際使用中,由于缺少標準油管,用其它油管代用,不考慮油管的長度、管徑是否相同,使油管長度及管徑相差很大,雖
適配于索菲姆SOFIM 8140發(fā)動機共軌噴油器廠家
VE型分配泵調(diào)速器由飛錘、調(diào)速手柄、杠桿系(包羅張力杠桿、起動杠桿、導桿)和調(diào)速彈簧、起動彈簧怠速彈簧等組成。飛錘組由分配泵軸通過齒輪驅(qū)動。杠桿系中的導桿通過銷軸M固定在泵體上;張力杠桿、起動杠桿通過銷軸廳(可動)與導桿連接在一起,可別離繞銷軸N擺動。起動杠桿的下端是球頭銷,嵌入供油量調(diào)節(jié)套筒的凹槽中。當起動杠桿繞銷軸廳轉(zhuǎn)動或隨導桿繞M銷軸轉(zhuǎn)動時,都可改變供油量調(diào)節(jié)套筒與分配柱塞上的泄油孔的相對位
當平面凸輪最高點與滾輪接觸時,柱塞處于上止點。平面凸繼續(xù)轉(zhuǎn)動,滾輪沿平面凸輪下降段下滑,柱塞下行并同時旋轉(zhuǎn),其進油槽與分配套筒上的進油孔接通,此時柱塞上的出油槽已轉(zhuǎn)過分配套筒上的出油孔而關閉,柴油經(jīng)過電磁閥和分配套筒上的進油孔進入柱塞腔。?當柱塞到達下止點進油過程結束時,平面凸輪已旋轉(zhuǎn)到最低點與滾輪接觸。(2)壓縮噴油過程當平面凸繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時,滾輪沿凸輪的上升段升起,柱塞上行壓縮柴油,并同
公司名: 莆田市中路通貿(mào)易有限公司
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柴油發(fā)動機噴油嘴DLLA152P1768適配0 445 120 354
柴油發(fā)動機噴油嘴DLLA152P1819適配0 445 120 357
柴油發(fā)動機噴油嘴DLLA152P1832適配0 445 120 361
柴油發(fā)動機噴油嘴DLLA152P2137適配0 445 120 367
柴油發(fā)動機噴油嘴DLLA152P2149適配0 445 120 368
柴油發(fā)動機噴油嘴DLLA152P2217適配0 445 120 371
柴油發(fā)動機噴油嘴DLLA152P2286適配0 445 120 372
柴油發(fā)動機噴油嘴DLLA152P2298適配0 445 120 373
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