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準確時間同步應用于地鐵 隨著城市軌道交通網絡化的大踏步向前發展,對那些服務于城市軌道交通運營的各自動化監控系統間的時間準確性要求越來越高。整個地鐵系統的聯合運營需要統一的時間調度,從而確保運行準確,高精度時間統一較其重要。現今,地鐵內部各設備主要依靠的還是GPS/北斗/Glonass等傳統渠道來獲取時間信號,在站臺上方引入衛星天線為設備授時,站臺間的設備并沒有好的辦法獲取準確時間,這也是我們在地鐵
主時鐘是一種精密時鐘,也是一種電子設備,為網絡上的千千萬萬從時鐘提供時間同步信號,作為時鐘網絡的一部分。 主時鐘是從外部獲取時間信號,通過算法產生準確定時信號用以控制其他時鐘及可能還有設備的時鐘;在國內時間網絡中,在一個局域網在內部,由*參照時鐘控制其他時鐘以取其他時鐘時間同步的情形,這個控制時鐘通常被稱為主時鐘。主時鐘的時間信號產生來源有:1、GPS衛星、北斗衛星或者伽利略衛星等;2、一個外部
目前我國鐵總路程比其他任何國家都要長,可以說鐵路是我國主要交通方式之一,尤其我國的高鐵技術,但是由于高鐵的速度不斷提高和橫縱跨度經緯度大,這就會導致時間出現一定的誤差,鐵路時間又是鐵路通信網關鍵一部分,所以為整個鐵路系統提供一個相對準的同步時間就變尤為重要,這樣也能保證鐵路系統在發生故障是快速定位故障點和準確了解運行情況。目前我國整個鐵路系統所用的設備都是具有獨立的時間系統,這就造成設備之間的時間
網絡時間同步服務器也可以稱為NTP服務器,用于接收衛星時間信號并進行為網絡設備授時的一種時間服務器,接收的衛星信號通常是北斗、GPS、伽利略等,每個網絡時間服務器可以分別接收不同衛星信號,也可以同時接收不同衛星信號,取決于衛星接收機和服務器功能。網絡時間同步服務器原理:1、授時原理:間信號,然后傳輸到網絡時間同步服務器(NTP服務器),服務器通過內部信號處理(一定的算法),然后通過NTP網絡協議傳
公司名: 北京酷鯊科技有限公司
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地 址: 北京朝陽慧忠里103號洛克時代中心B座1802
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