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柴油發(fā)電機(jī)組的散熱器要怎么維護(hù)保養(yǎng)
柴油發(fā)電機(jī)組的散熱器要怎么維護(hù)保養(yǎng)有時候機(jī)組的散熱器會產(chǎn)生故障,腐蝕可以說是散熱器產(chǎn)生故障的較主要原因,因為在使用過程中,水中的空氣會加速腐蝕進(jìn)程。因此要經(jīng)常保持管子接頭不要泄漏,并從散熱器的**部定期加水排放空氣,以保持系統(tǒng)內(nèi)“無氣”。散熱器不應(yīng)該處于部份注放水的狀況,因為這樣較會加速腐蝕。對于不工作的發(fā)電機(jī)組,要把水全部抽掉或全部灌滿。如果可能的話,用蒸餾水或自然軟水,并要加入適量的防銹劑。發(fā)電
柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)是怎么回事
柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)是怎么回事在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,操作人員沒有進(jìn)行停機(jī)操作,柴油發(fā)電機(jī)組自動停止轉(zhuǎn)動。造成這種故障的原因較多,有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速,然后自動停機(jī);有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機(jī);有的是柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速突然忽高忽低,然后自動停機(jī);還有的是在自動停機(jī)過程中有零件的相互碰撞聲??傊鲜龉收习l(fā)生的范圍一般有3個方面:燃油供給系統(tǒng),配氣系統(tǒng)及柴油
柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場什么情況需要做水冷工程
柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場什么情況需要做水冷工程柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,會產(chǎn)生大量的熱量,需要冷卻水碓柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行冷卻,冷卻水將柴油發(fā)電機(jī)組的熱量帶走,同時從從柴油發(fā)電機(jī)組出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻媒介冷卻它,一般常用的方法有兩種:一種是柴油發(fā)電機(jī)組帶動之風(fēng)扇對水箱內(nèi)高溫的冷卻水進(jìn)行冷卻,俗稱風(fēng)冷,另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的冷卻水,俗稱水冷。? ?風(fēng)冷和水
汽油發(fā)電機(jī)組使用注意事項①對于送修的發(fā)電機(jī)組將原機(jī)組合件拆下來修 理或更換。這種修理方法有它的優(yōu)點,但是需要專 用修理工具,有較強(qiáng)的獨立思考、判斷、決定能力和 較高的技術(shù)水平,以及較好的工作場地。②在臺站維修發(fā)電機(jī)組時不能采用以上方法, 應(yīng)該認(rèn)真、細(xì)致檢查判斷故障,由于受到各方面的限 制所以不能采用先拆開發(fā)電機(jī)組看零件是否損壞來 確定故障部位。③在解體發(fā)電機(jī)組之前不應(yīng)急于拆解發(fā)電機(jī) 組,應(yīng)先清潔發(fā)
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25KW柴油發(fā)電機(jī)工作型號TO28000ET-W
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