柴油發電機啟動后出現低油壓停機故障

時間：2021-03-06作者：山東博晟機械設備有限公司瀏覽：975

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  詞條說明

• 滄州發電機出租，發電機冷卻方式都有哪些?

  柴油發電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發電機，它的冷卻系統為封閉式，冷卻介質都是循環使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風扇送風的方式，用冷空氣對著柴油發電機組繞組端部，發電機組定子和轉子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變為熱空氣，在定子和轉子之間的氣息初匯合后，在經鐵芯的風道排出，通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發電機內部循環使用，以達到散熱的目的。機一般

• 夏季預防柴油發電機組溫度過高的有效方法

  夏季預防柴油發電機組溫度過高的有效方法在夏季，特別是水冷柴油發電機組的溫度過高經常會困擾廣大用戶，那么如何才能保證柴油發電機組的溫度不會過高呢，接下來就來為你簡單介紹有關內容。正確使用封閉式冷卻系：現代柴油發電機大部分都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發損失，并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應

• 簡單介紹柴油發電機組水箱排水需要注意的事項

  簡單介紹柴油發電機組水箱排水需要注意的事項要知道柴油發電機組的使用一般是需要連續運轉的，而機器在進行連續運行的時候自身會發熱，所以我們需要對機器進行冷卻處理，那么柴油發電機組水箱排水需要注意哪幾個要點，接下來我們就來為大家簡單介紹有關內容。停機后15-30分鐘再排水：在進行放水的時候由于柴油發電機組外部環境的溫度過低，所以冷卻水的排放應在設備停機以后的15-30分鐘，待水溫有所下降的時候進行排放，

• 柴油發電機啟動后出現低油壓停機故障

  對于柴油發電機啟動后出現低油壓停機的問題，發電機啟動后出現低油壓停機問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統出現阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油壓力低，故障屬于柴油機的安保機構動作使柴油機自動停油停車。可以先確認油壓是否真的低，檢測器(壓力開關)是否正常工作，檢測器的信號傳輸是否正常，柴油機的自動處理