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伴隨著汽車的迅猛增長,汽車尾氣排放已經成為大氣污染的主要來源之一。根據公安部交管局的統計,到2017年底,全國機動車保有量首次突破3.1億輛,其中轎車達到2.17億輛,比五年前平均增長1400萬輛。在這些車輛中,“黑煙車輛”是典型的高污染車輛,同時也是PM2.5、PM10等顆粒物的主要貢獻者,在移動源污染排放方面,柴油貨車首當其沖。根據有關資料,柴油車排放的氮氧化物占機動車總排放量的63.4%,微
近幾年來,隨著國民經濟的快速發展和人民生活水平的不斷提高,飲食產業蓬勃發展。各地大小餐館,人聲興旺、生意紅火,滿足了人們日益增長的餐飲需求。但是想象一下,在炎熱的夏天,晚飯后,一家人正在微涼的晚風中舒適地在街上散步,突然被一股濃濃的辣味撲面而來...那種感覺,真的不好受! 飲食業油煙是PM2.5的直接排放源之一,油煙中含有多種揮發性有機物,能與環境中的氮氧化物反應,使大氣更氧化,加速形成二次顆粒物
現在,關于空氣污染,我們常說的一個詞是霧霾。而霧霾的前身就是VOCs,治理VOCs是我國乃至世界范圍內治理空氣污染的首要任務。揮發性有機化合物不僅對環境有害,對人體也有害。 VOCs的種類有很多,有的基本無毒性,因此對人畜基本無危害。而甲醛、芳烴、尤其是多環芳烴、二惡英類則具有較強的致癌、致畸、致突變等生物毒性,某些鹵代烴、含氮化合物等也具有一定的毒性,對人體健康有很大危害。一些VOCs可以由植物
當今環境變遷日趨復雜,臭氣環境監測與治理已成為垃圾分類后的又一環保潮流。特別是在2018年國家頒布實施《惡臭污染環境監測技術規范》(HJ 905-2017)后,越來越多的環保企業開始重視臭氣檢測設備。惡臭污染物,是指一切刺激嗅覺器官引起人們不愉快及損害生活環境的其他物質。 從環保部監測司反映的目前環境污染舉報情況來看,對于大氣污染方面,反映惡臭/異味污染最多,占涉氣舉報的30.6%。國家新發布的《
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