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電子式電流互感器與電磁式電流互感器的優越和缺點 電子式電流互感器是利用霍爾效應的原理檢測電流,并將電流值轉換成直流電信號,通常是4-20mA的直流電流信號。 電磁式電流互感器是利用電磁感應的原理,將大電流轉換成小電流(檢測大電流)的方法,來實現電流的檢測。通常,電磁式電流互感器輸出的是小交流電流(比如:0-5A) 電子式電流互感器的優點是:1.可以檢測頻率較高的交流電流,適合應用于高頻、非正弦波
多用戶電表基本原理是啥當把電度表連接被測電源電路時,電流量線圈和工作電壓線圈中就會有交變電流穿過,這兩個交變電流各自在他們的變壓器鐵芯中造成交變的磁通;交變磁通越過鋁盤,在鋁盤中磁感應出渦流;渦流又在電磁場中遭受力的作用,進而使鋁盤獲得轉距(積極扭矩)而旋轉。負荷耗費的輸出功率越大,根據電流量線圈的電流量越大,鋁盤中磁感應出的渦流也越大,使鋁盤旋轉的扭矩就越大。即轉距的尺寸跟負荷耗費的輸出功率正比
很多人雖然使用智能水表,但是對智能水表的基本常識不了解,一般情況下國家規定智能水表的標準口徑是15~20mm。智能水表雖然不是耗損性的物品,但是為了**智能水表的準確性建議大家以六年為一個周期及時的跟換智能水表,這樣才能夠**智能水表走數的準確性。 如果想要延長智能水表的使用壽命,一些小的技巧我們在日常生活中也可以使用。比如在寒冷的冬天,氣溫較低智能水表也*凍壞,造成讀數不準的情況出現。這時建
為加快新能源汽車產業的發展,緩解能源與環境壓力,推動汽車產業結構優化和產業升級。充電樁,充電站如雨后春筍般建設起來,隨處可見,刷卡即用。那么,IC卡是如何配合充電樁使用的呢? 根據國家及市場標準,當前的充電樁架構主要分兩大塊:充電設備控制器和計費控制單元。如圖1所示,充電設備控制器負責電壓電流轉換,和各類保護措施,提供給電動汽車電力能源,是充電樁的**部分。 計費控制單元則負責計費收費,以及其他
公司名: 華邦電力科技股份有限公司
聯系人: 林楊雷
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地 址: 浙江溫州樂清市北白象大道龍河路75號
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