從聲音判斷柴油發動機故障與故障排除

時間：2020-09-27

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

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柴油發電機組起動后排出大量的藍煙是什么原因？
柴油發電機起動后排氣管排出大量的藍煙，且在柴油機運轉過程中聽到汽缸內發出有節奏的、清脆的金屬敲擊聲故障分析：這種故障現象一般是由于噴油時間過早所致。在柴油機運轉過程中噴油時間過早，會使柴油在溫度和壓力較低的情況下噴入燃燒室，造成柴油發火時間延長，燃燒室內積聚較多柴油。一旦發火，這些柴油同時燃燒，溫度和壓力急劇增大，產生敲擊聲。噴油時間過早會使活塞還在向上止點移動時柴油便燃燒起來，造成壓力迅速增大，
柴油發電機組各種排煙故障原因
柴油發電機組各種排煙故障原因柴油發電機組的煙色指運轉時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調整不當、工作環境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發電機組常常會出現排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關系。可以提高柴油機的經濟性、減少故障、降低污染,使柴油發
從聲音判斷柴油發動機故障與故障排除
一、活塞敲缸響1.現象(1)在氣缸體上部聽到一種連續不斷的金屬撞擊聲。(2)怠速時響聲清晰，多只氣缸敲缸時或加速時響聲嘈雜。(3)無負荷突然加速時聲音明顯，溫度升高后，響聲減小或消失。(4)發動機溫度低時，響聲明顯，溫度升高后，響聲減小或消失。2.原因(1)活塞與缸壁的配合間隙過大，在做功瞬間，活塞受高壓氣體的壓力作用，在氣缸內發生擺動而撞擊缸壁發生響聲，這是較常見的原因。(2)活塞非橢圓，連桿彎
柴油發電機組的常規保養內容
1發電機潤滑系統：更換機油濾芯，更換機油2柴油發電機進排氣系統：清洗或更換空氣濾芯，檢查進排氣系統是否有泄漏，調整氣門間隙，清洗曲軸箱呼吸器3發電機組燃油系統：排放燃油箱底部雜質，清洗或更換柴油粗濾，更換柴油細濾，檢查燃油管路是否有泄漏，測試手動油泵4柴油發電機組冷卻系統：檢查風扇和散熱芯片、節溫器，調整或更換風扇皮帶，清洗散熱器水箱及發動機水道，更換冷卻液5發電機電氣部分：檢查啟動馬達、輸出開關