柴油發(fā)電機組出現(xiàn)漏油、漏水或漏氣處理方法

時間：2020-12-03作者：山東立濤機電設(shè)備有限公司瀏覽：139

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組常見故障及處理方法如下

  一、發(fā)電機啟動失敗1、現(xiàn)象：緊急停機;2、原因：啟動馬達(dá)故障,燃料不足，控制裝置故障等;3、處理：檢查啟動馬達(dá)，通知檢修補充燃料，通知檢修檢查控制裝置及其回路。二、發(fā)電機油壓過低1、現(xiàn)象：緊急停機;2、原因：柴油機燃料不足,油壓傳感器故障，油潤滑系統(tǒng)故障;3、處理：檢查柴油機油位、油壓傳感器，通知檢修處理。三、發(fā)電機電壓故障1、現(xiàn)象：緊急停機;2、原因：低電壓繼電器動作,電壓監(jiān)視回路故障，發(fā)電機轉(zhuǎn)

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  為拓展市場，我司的發(fā)電機組可生產(chǎn)銷售和專業(yè)的發(fā)電機出租服務(wù)，客戶可以定期、不定期或短時租用。

• 鄭州租賃發(fā)電機廠家

  柴油發(fā)電機組平時如果不注意養(yǎng)護(hù)，使用的時候是很容易出現(xiàn)故障的，有些故障是外部原因，有些則是內(nèi)部原因，內(nèi)部原因故障對柴油發(fā)電機組的使用壽命影響。以下是柴油發(fā)電機組故障的幾個內(nèi)部原因。1、材料及油料性質(zhì)在設(shè)計制造過程中，要根據(jù)發(fā)電機組零件的工作性質(zhì)和特點正確選擇，材料選擇不當(dāng)、材質(zhì)不符合規(guī)定和選用了不恰當(dāng)?shù)拇闷肥橇慵a(chǎn)生磨損、腐蝕、變形、疲勞損傷、破裂和老化等現(xiàn)象的主要原因。機組所用的各種材料和油料

• 柴油發(fā)電機內(nèi)部保護(hù)系統(tǒng)分類

  監(jiān)控系統(tǒng)主要由水溫傳感器、油壓傳感器、水溫高報警器、機油油壓低報警器、直流監(jiān)控器等組成主要監(jiān)控柴油機的工作狀態(tài)參數(shù)。控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程、本地起動/停機，發(fā)電機組保護(hù)等所有功能。進(jìn)氣系統(tǒng)具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)。潤滑系統(tǒng)采用變流量既有泵，優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動機的機油量。冷卻系統(tǒng)采用內(nèi)置齒輪離心水泵強制水冷。旋轉(zhuǎn)式水過濾器能防止銹蝕和腐蝕并能有效去除雜質(zhì)。燃油系統(tǒng)采用Cummins**