淺談物業(yè)小區(qū)電動車充電系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用

時間：2020-09-09作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：223

江蘇安科瑞電器制造有限公司專注于導(dǎo)軌電能表,有源濾波柜,工礦用電監(jiān)管,電動機(jī)保護(hù)器廠家,環(huán)保用電監(jiān)測,物聯(lián)網(wǎng)電表,一體式電動機(jī)保護(hù)器,油煙在線監(jiān)控,智能電動機(jī)保護(hù)器等

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  詞條說明

• 安科瑞的配電管理系統(tǒng)都需要哪些設(shè)備? 安科瑞陳璐

  安科瑞的配電管理系統(tǒng)都需要哪些設(shè)備? 安科瑞陳璐安科瑞的配電管理系統(tǒng)是采用分層、分布式結(jié)構(gòu)設(shè)計，該系統(tǒng)共分為三層：系統(tǒng)管理層、網(wǎng)絡(luò)通訊層、現(xiàn)場設(shè)備層。每層根據(jù)所需要實(shí)現(xiàn)的功能，采用不同的硬件設(shè)備。現(xiàn)場設(shè)備層主要由各種智能電力儀表、微機(jī)保護(hù)及其他第三方智能設(shè)備組成，實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場監(jiān)控信號的數(shù)據(jù)測量、顯示、控制、通訊等目的。網(wǎng)絡(luò)通訊層是橋梁，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)備層和系統(tǒng)管理層之間數(shù)據(jù)的傳輸。因此，電能管理系統(tǒng)的網(wǎng)

• 變電站監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電房無人值守

  ? ? ? 變電站監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電房**? 安科瑞陳璐一、云平臺建設(shè)背景2015年3月25號，**發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步深化電力體制改革的若干意見》(中發(fā)[2015]9號)，簡稱“電改9號文”。而本次新電改是“三放開一獨(dú)立三強(qiáng)化”：輸配以外的經(jīng)營性電價放開、售電業(yè)務(wù)放開、配電業(yè)務(wù)放開、公益性和調(diào)節(jié)性以外的發(fā)供電計劃放開，交易平臺獨(dú)立。本次電改將有利于還原電力

• 江蘇連云港有動力污染治理設(shè)施用電監(jiān)管系統(tǒng)已經(jīng)開展

  山東省威海市 轉(zhuǎn)發(fā)中國環(huán)境報：治污設(shè)施開沒開 用電監(jiān)控全掌握 連云港開展有動力污染治理設(shè)施用電監(jiān)管中國環(huán)境報見習(xí)記者韓東良 通訊員王從帥連云港報道 江蘇省連云港市國控、省控重點(diǎn)源及重點(diǎn)排污單位將在今年12月15日前，完成有動力污染治理設(shè)施用電監(jiān)管系統(tǒng)的安裝聯(lián)網(wǎng)，其余排污單位要求在2019年3月31日前，完成安裝聯(lián)網(wǎng)工作。據(jù)介紹，有動力污染治理設(shè)施用電狀況監(jiān)管系統(tǒng)主要運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析、云計算、移動互聯(lián)

• 基于電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計與研究

  摘要：在電氣火災(zāi)監(jiān)控方面，利用物聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)對監(jiān)控系統(tǒng)的升級改造。基于這種認(rèn)識，本文對電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合問題展開了探討，完成了基于物聯(lián)網(wǎng)的電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計，以實(shí)現(xiàn)智慧式安全用電管理。關(guān)鍵詞：電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng);物聯(lián)網(wǎng);智慧式安全用電管理0引言從火災(zāi)事故的發(fā)生原因來看，大量的事故都是由電氣故障引起的。但就目前來看，現(xiàn)有電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)具有實(shí)時性差、集成度低等問題，難以滿足人們的安全用電