注塑模具的升級轉型離不開模具自動化的應用

時間：2020-08-04

作者：深圳益模精鉆機器人技術有限公司

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模具自動化能否打開塑料工業未來發展的任督二脈？
我國塑料工業經過長期的奮斗和面向**的開放，目前已形成門類較齊全的工業體系，成為與鋼材、水泥、木材并駕齊驅的基礎材料產業。作為一種新型材料，其使用領域已遠遠追趕上述三種材料，從工業應用到衣食住，塑料制品行無處不在。（模具自動化）塑料工業作為我國輕工行業支柱產業之一，近幾年增長速度一直保持在10%以上。塑料制品行業中，規模以上企業產值總額在輕工19個主要行業中***三，實現產品銷售率97.8%，
模具自動化生產線投入資金和產出效益的分析
“降本、提質、增效”是模具制造廠商歷來孜孜不倦的追求，那么該如何降本，如何提質，如何增效呢？想必，各個模具企業高管心里的都有一把小算盤，為了不影響質量，得從縮減人員上降低成本；為了滿足上游客戶的較高質量要求，得從購買較精密的設備上著手；為了提高效率，得讓操作工們晝夜不停，周末無休的瘋狂加班。確實，現在很多的模具廠基本都會采取這樣的做法，但是這樣做真的有效嗎？不知道大家有沒有關注過自己模具廠的
汽車產業區域化和本土化需求為國內模具自動化發展帶來良機
汽車供應鏈的**化和經濟的**化和**化相關聯。目前在汽車領域，**化的進程大大受阻?，F在非常緊迫的不是**化，而是慢慢區域化，較重要的是本地化，從不同層次來實現本地化。汽車產業鏈的**化慢慢受到挑戰。漫長過程中，汽車生產不可能停，不可能等**化成熟再開始生產。但是連續生產過程中，為了保持生產，可能在短時間區域化和本地化發展較迫切。供應鏈本地化有三個層次：本地化的組裝生產、本地化的人員研發、研發
模具自動化將助推中國汽車模具行業升級
2019 年，**汽車行業下行壓力持續加大，國內汽車市場受經濟增速下行和消費環境、行業政策因素的疊加影響，整體走勢低迷。全年國內市場銷售整車 2590.5萬輛，同比下降 8.0%。受此影響，國內外汽車行業企業也受到較大沖擊。面對行業大環境的持續低迷，很多公司主動推進產能升級，不斷優化各環節成本，并堅持技術創新，提升了為客戶創造**的能力，為公司的健康和可持續發展奠定了基礎。雖然2020 年汽車