詞條
詞條說明
??? 再者壓力、差壓檢測(cè)部件與A/D轉(zhuǎn)換電路、電流輸出的關(guān)系并不對(duì)等,校準(zhǔn)的目的就是找準(zhǔn)三者的變化關(guān)系。強(qiáng)調(diào)一點(diǎn):只有對(duì)輸入和輸出(輸入變送器的壓力、A/D轉(zhuǎn)換電路、環(huán)路電流輸出電路)一齊調(diào)試,才稱得上是真正意義上的校準(zhǔn)。四.幾點(diǎn)建議調(diào)校工作結(jié)束后,要把排氣、排液閥或和旋塞旋回原位,并應(yīng)纏上生料帶,要旋緊保證不泄漏,但旋緊前應(yīng)該**行正、負(fù)壓室的排氣、排液工作。圖
寧波工地自動(dòng)洗車機(jī)免費(fèi)上門指導(dǎo)
?? 合肥新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大直升機(jī)等多種飛機(jī)將實(shí)現(xiàn)“合肥造”直升機(jī)、無人機(jī)、特種飛機(jī)……這些“高大上”的產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)“合肥造”。根據(jù)《規(guī)劃》,合肥將壯大通用制造產(chǎn)業(yè),突破通用飛機(jī)整機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試、取證、集成開發(fā)等關(guān)鍵技術(shù),開發(fā)直升機(jī)、多用途飛機(jī)、特種飛機(jī)和無人機(jī)系列化產(chǎn)品。還將大力發(fā)展機(jī)載顯示、無線電導(dǎo)航、電子測(cè)試等設(shè)備,以及高性能復(fù)合材料、高溫合金材料、
? ?? 一定時(shí)間的空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是新設(shè)備投入使用前必須進(jìn)行磨合的一個(gè)不可缺少的步驟。設(shè)備的負(fù)荷實(shí)驗(yàn):試驗(yàn)設(shè)備在數(shù)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷工況下進(jìn)行試驗(yàn),在有些情況下進(jìn)行試驗(yàn)。在負(fù)荷實(shí)驗(yàn)中應(yīng)按規(guī)范檢查軸承的溫升,考核液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)、操縱、控制、安全等裝置工作是否達(dá)到出廠的標(biāo)準(zhǔn),是否正常、安全、可靠。不同負(fù)荷狀態(tài)下的試運(yùn)轉(zhuǎn),也是新設(shè)備進(jìn)行磨合所必須進(jìn)行的工作,磨合試驗(yàn)進(jìn)行的質(zhì)量如何,對(duì)
義烏自動(dòng)洗車臺(tái)當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)
? EVH5沒有得電:EVH5是比例壓力閥,它是由壓力閥放大器和PLC的176號(hào)對(duì)應(yīng)的輸出口控制。通過測(cè)量175,176就能判斷是哪一部分的故障。EVH9沒有得電:首先測(cè)量A2,C2看數(shù)控系統(tǒng)是否有給定信號(hào)輸出,如沒有應(yīng)檢查數(shù)字I/O的狀態(tài),即J24的1.8,2.1,J26的1.5,1.6應(yīng)該得電。如A2,C2有給定信號(hào)輸出,再測(cè)量伺服閥放大器的輸出C6,C8就能判斷伺服閥放大器的好壞
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