詞條
詞條說(shuō)明
針對(duì)一類民用飛機(jī)艙門(mén)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),采用蜂窩夾層結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行設(shè)計(jì)。選定不同內(nèi)外蒙皮厚度、不同蜂窩高度、加裝加強(qiáng)墊板、填平蜂窩凹槽、局部抬高蜂窩高度等多種結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行分析對(duì)比。為便于比較各種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)建立了艙門(mén)結(jié)構(gòu)的有限元模型,并對(duì)各組結(jié)構(gòu)彎曲變形情況進(jìn)行計(jì)算。計(jì)算結(jié)果表明,內(nèi)蒙皮厚度和蜂窩高度對(duì)艙門(mén)剛度起主導(dǎo)作用,存在合適剛度的內(nèi)蒙皮厚度和蜂窩高度使艙門(mén)在巡航狀態(tài)下的彎曲變形符合要求。分析結(jié)果及所得
與鍍鋅鐵皮風(fēng)管相比,彩鋼酚醛風(fēng)管具有以下優(yōu)勢(shì):1)保溫,節(jié)省能源消耗。彩鋼酚醛風(fēng)管內(nèi)層為享有保溫之王稱號(hào)的酚醛泡沫,因此其導(dǎo)熱系數(shù)僅為.22~.26W/(mK),而鐵皮風(fēng)管的導(dǎo)熱系數(shù)為.35~.43W/(mK);彩鋼酚醛風(fēng)管在工廠一次成型,而鐵皮風(fēng)管需在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保溫,容易形成冷橋,導(dǎo)致其保溫效果迅速下降;彩鋼酚醛風(fēng)管特有的連接方式保證了通風(fēng)系統(tǒng)具有優(yōu)良的氣密性,減少了冷/熱空氣輸送過(guò)程中的泄漏。
EPS板薄抹灰外墻外保溫系統(tǒng),是由數(shù)種材料(粘結(jié)砂漿、聚苯板、錨固件、耐堿玻纖網(wǎng)、面層抗裂砂漿)組成的,任何一種材料性能的類型和特征值都會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的安全性和可靠度,而影響系統(tǒng)安全性和可靠度的其他因素很多,如:結(jié)構(gòu)變形、地基沉降、基層材料變形、保溫材料變形、正常的溫度應(yīng)力變形等。只有認(rèn)真考慮他們之間的相關(guān)性,合理確定每一材料的安全系數(shù),才能保證整個(gè)系統(tǒng)具有較高的可靠度。在EPS薄抹灰外墻外保溫系
c較高的機(jī)械強(qiáng)度和抗老化、耐用性因PU硬泡材質(zhì)自身物理強(qiáng)度較高,具有均勻致密的閉孔結(jié)構(gòu),所以泡沫體具有較高的機(jī)械強(qiáng)度,其抗壓強(qiáng)度相當(dāng)于水泥蛭石。而且PU硬泡具有很好的穩(wěn)定性,在長(zhǎng)期使用中不會(huì)發(fā)生體積變形和強(qiáng)度變形,因而Pu硬泡完全可以直接承受坡屋面彩瓦及上人檢修的荷載。同時(shí),由于PU硬泡物理化學(xué)性能穩(wěn)定,泡沫閉孔結(jié)構(gòu)防止了水分及其它液體、氣體侵透和微生物的滋生,從而延緩了泡沫體的老化。據(jù)測(cè)定其濕抗
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