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碳纖維增強塑料(Carbon Fiber Reinforced Plastics,下稱CFRP,常以碳纖維布的形式出現),具有優異的物理力學性能、耐久性及抗腐蝕性等特點。該材料是在日本發明的,較早應用于航空航天,國外較早對纖維加固修復混凝土結構技術進行研究的是德國IBMB研究院和瑞士的EMPA實驗室,日本、韓國和美國緊隨其后,碳纖維塑料對鋼筋混凝土進行修復加固在發達國家已成為一項成熟技術。 與傳
HIT-RE 500錨固膠粘劑,無懼惡劣環境,表現始終**。 喜利得RE500錨固膠粘劑是結構植筋加固與重型荷載緊固應用的較佳選擇。國內外的大量測試報告與認證、 結合豐富的重點工程應用案例,證明了RE500的安裝不受惡劣環境影響,并且錨固效果如同預埋結構一樣安全可靠, 堪稱是目前后錨固工藝的較高標準(state-of-the-art)? 基材???混凝土、
作為新興的加固技術,很多朋友是**接觸到也希望能加固,當然也會有很多疑問?碳纖維布加固房屋樓板或者梁柱子有沒有效果?加固裂縫有沒有用?等等...要真正了解碳纖維布加固作用,還需要更多的時間了解,今天我們就只淺談一下,讓大家稍稍有些了解。 碳纖維加固分為碳纖維布加固和碳纖維板加固。碳纖維廠家材料用于混凝土結構加固修補的研究始于80年代美、日等發達。我國的這項技術起步很晚,但跟著我國經濟建設和交通事
喜利得化學錨栓的使用方法 1.根據工程設計要求,在基材(如混凝土)中相應位置鉆孔,孔徑、孔深及螺栓直徑應由專業技術人員或現場試驗確定。 2.用沖擊鉆或水鉆鉆孔。 3.用**氣筒、毛刷或壓縮空氣機清理鉆孔中的灰塵,建議重復進行不少于3次,孔內不應有灰塵與明水。 4.保證螺栓表面潔凈、干燥、無油圬。 5.確認錨固包無外觀破損、藥劑凝固等異常現象,將其圓頭朝外放入錨固孔并推至孔底。 6.使用電鉆及**安
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