中國的海運出口到東南亞各地*駿源**

時間：2020-04-18作者：廣州速航國際貨運代理有限公司瀏覽：275

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  詞條說明

• 中國海運業(yè)怎么樣

  當中國海運業(yè)在世界海運中占據(jù)一席之地時，它的優(yōu)、劣勢也在**化競爭洪流中暴露無遺，而這正是中國港航企業(yè)發(fā)展模式進行戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變需正視和重視的現(xiàn)實。我國海運業(yè)在世界海運發(fā)展中的優(yōu)勢從**經(jīng)貿(mào)看根據(jù)**貨幣基金組織預測，2006年**經(jīng)濟走勢仍將保持平穩(wěn)增長，美國和**將分別有3.6%和4.3%的增長率，而我國GDP增長速度也將保持在8.5%以上。經(jīng)濟強勢帶動了世界貿(mào)易量的上升。2003年**貿(mào)易總值為

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• 國際海運的分類有哪些

  海洋運輸?shù)倪\量大，海運費用低，航道四通八達，是其優(yōu)勢所在。但速度慢，航行風險大，航行日期不易確定，是其不足之處。班輪按照船舶的經(jīng)營方式，**海運可分為班輪運輸和租船運輸。班輪運輸a.班輪運輸?shù)奶攸c:(l)班輪運輸有固定的船期、航線、停靠港口和相對固定的運費率;(2)班輪運費中包括裝卸費，故班輪的港口裝卸由船方負責;(3)班輪承運貨物的數(shù)量比較靈活，貨主按需訂艙，特別適合于一般件雜貨和集裝箱貨物的運