詞條
詞條說(shuō)明
對(duì)保稅區(qū)進(jìn)出境貨物的限制同在一個(gè)環(huán)境中生活,強(qiáng)者與弱者的分界就在于誰(shuí)能改變它。保稅物流??保稅倉(cāng)(一)除國(guó)家指定的汽車進(jìn)口口岸的保稅區(qū)(天津、大連、上海、廣州、福田)外,其他保稅區(qū)均不允許運(yùn)進(jìn)轉(zhuǎn)口方式的進(jìn)口汽車。對(duì)保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)自用的汽車,也應(yīng)由指定的口岸辦理進(jìn)口手續(xù)。(二)進(jìn)出口第三商品,如受被子動(dòng)配額許可證管理的紡織品,可生產(chǎn)化學(xué)武器的化學(xué)品、化學(xué)武器關(guān)鍵前體、化學(xué)武器原料、
中共中央**常務(wù)委員會(huì)4月8日召開會(huì)議,研究部署落實(shí)常態(tài)化疫情防控舉措,全面推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。會(huì)議指出,當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的困難加大。各級(jí)黨委和政府要增強(qiáng)緊迫感,因地制宜、因時(shí)制宜優(yōu)化完善疫情防控舉措,千方百計(jì)創(chuàng)造有利于復(fù)工復(fù)產(chǎn)的條件,不失時(shí)機(jī)暢通產(chǎn)業(yè)循環(huán)、市場(chǎng)循環(huán)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)循環(huán)。出口退運(yùn)的方式方法有哪些呢?退運(yùn)的原因一般有:1.由于政治經(jīng)濟(jì)等因素客戶拒付尾款;2.單據(jù)質(zhì)量等不合格導(dǎo)致客戶拒收
近年來(lái),我國(guó)出口大省廣東在出口商品大幅增長(zhǎng)的同時(shí),因質(zhì)量不符、經(jīng)銷商公司倒閉等原因遭到退運(yùn)的商品也不斷增加。2001年經(jīng)廣東口岸退運(yùn)貨物進(jìn)口3791.7萬(wàn)美元,到2005年上升至1.1億美元,五年間退運(yùn)貨值累計(jì)達(dá)2.9億美元。今年經(jīng)廣東口岸退運(yùn)的商品仍呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1月至5月,經(jīng)廣東口岸退運(yùn)的出口商品為2499.1萬(wàn)美元,比上年同期(下同)增長(zhǎng)29.6%。進(jìn)口退運(yùn)商品主要為機(jī)電產(chǎn)
國(guó)外橄欖油如何進(jìn)口,怎樣在海關(guān)處清關(guān)
橄欖油在國(guó)外的發(fā)展已經(jīng)歷經(jīng)數(shù)個(gè)世紀(jì),但國(guó)外橄欖油在國(guó)內(nèi)的開拓卻始于上世紀(jì)90年代末期,直至本世紀(jì)初才陸續(xù)出現(xiàn)大批量的進(jìn)貨和品牌的涌入。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),1998年,我國(guó)進(jìn)口的各類橄欖油只有150噸左右,而2001年就達(dá)到了400噸,在過去的2016年,中國(guó)橄欖油進(jìn)口量高達(dá)4.5萬(wàn)噸,已成為亞洲最大的橄欖油消費(fèi)市場(chǎng)。目前進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)外橄欖油主要來(lái)自西班牙、希臘和意大利等地中海沿岸,之所以大部分
公司名: 深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司
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手 機(jī): 18617136920
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地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
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