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來說說危險品出口過程中的一個重要文件,那就是。所有危險品出口都是要做的,需要工廠在當地進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告,箱單,發票,合同等。分類鑒定報告比較簡單提供
巴基斯坦危險品拼箱,上海每周都有船去,到卡拉奇港口。 上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋
海運拼箱目的港都是依托國外代理安排拆箱服務,所以目的港都會產生一定的費用。今天來說說上海港拼箱到鹿特丹ROTTERDAM目的港收費標準:DISCHARGING (拆箱費) 83.5 EUR/TON MIN83.5 34 EUR/CBMWHICHEVER IS HIGHER SHARE THC (碼頭操作費) 24.5 EUR/RT MIN24.5D/O (文件費) 107.5 EUR/SETECO
由于前段時間上海港區起火,后面對鋰電池有了很多限制,很多船公司甚至直接發通知拒絕接受鋰電池類貨物訂艙。但是并不是所有的船公司拒絕接鋰電池。目前來看接鋰電池限制比較多的船公司有,SITC,KMTC,HMM等。鋰電池類產品常見有3個UN編號。UN3480,UN3481和UN3171這3個UN都屬于9類危險品。這三個UN都可以可以海運拼箱出運的。UN3480是指單獨的鋰電池,UN3481是鋰電池組,UN
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