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遼寧 遼寧 價格不等。隔音屏除了隔音,它的內部還有很多吸音材料,從而起到吸收更多噪聲的作用。廣泛應用于高速公路降噪、鐵路降噪、高鐵降噪、工廠和工程降噪在傳輸中遇到阻隔物會影響聲音的傳遞,可以吸收更多的聲音,從而減弱聲音的分貝,減弱噪音污染帶來的危害。 插板式生屏障由面板、背板、吸音棉組成,可開為圓孔、百葉孔;吸音棉為屏體中,聲音從面板孔進入,從而吸收并減弱聲音,背板阻隔,使噪音降化。立柱插于鋼筋
鐵路刺絲防護柵欄 柵欄網片是2760mm*1797mm、網孔75*150mm、焊接邊框30*50*2.0毫米、原料都是Q235材質、整體處理處理是每一項鍍鋅、熱浸塑。屬于一種是安全起見還是用在鐵路客專主線路和工程鐵路沿線防護隔離的防護柵欄這類防護欄是遵循工程鐵路主要線路隔離防護欄圖集來定做的。 貨運鐵路路基防護隔離隔離柵外形尺寸2760*1700毫米、線徑4.0毫米、網眼大小75*150mm、外
貴州 貴州 由于聲波的作用,微孔并不會被灰塵堵塞。復合式隔音屏障兼有和不隔聲屏障的優點。一半是阻性隔音屏障,一半是隔音屏障,由一與二復合而成高度可根據設計要求組合,立柱是隔音屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件。 修筑于路基上的聲屏障基礎應與路基同步修建,施工不得影響路基的穩固和安全。復合聲屏障頂部折角聲屏障、插板式聲屏障、直立型
鐵路線路防護隔離柵欄 框架防護柵欄規格型號 又稱作叫普通鐵路副線防護隔離柵專業生產公開化鐵路防護圍欄的產品的每一樣結構比較,成本比較低,高速鐵路和公路防護工程的大量采購絲徑:4.0mm網格:75*150毫米邊框矩管30*50*2.0毫米樣式:1800*3000毫米其中鍍鋅層不低于270g/平方米其中浸塑青綠通常都利用與四周的環。 具備較強耐腐蝕性、防銹水平可達到20年之久,免就去了身邊的員。鋼筋
公司名: 安平縣富拓絲網制品有限公司
聯系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機: 13165553336
微 信: 13165553336
地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
網 址: ftweiwang.b2b168.com
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