江蘇南通醫用防護口罩通氣阻力第三方檢測機構

時間：2020-03-15

作者：廣分檢測技術（蘇州）有限公司

詞條
詞條說明
蘇州市焊縫無損檢測對接焊縫X射線檢測
1. 什么是衍射時差法衍射時差法(Time of Flight Diffraction,簡稱TOFD)是利用缺陷部位的衍射波信號來檢測缺陷并測定缺陷尺寸的一種超聲檢測方法.檢測時,通常使用一對寬聲束、寬頻帶的縱波斜探頭,探頭相對于焊縫兩側布置,采用一發一收的模式,如圖1所示.該方法早是由英國原子能管理局國家無損檢測中心哈威爾實驗室的M·G·Silk根據超聲波衍射現象首先提出來的.圖1 衍射現象2.
安徽馬鞍山塑膠地板B1級阻燃檢測單位
GB/T5454標準僅用于測定在實驗室條件下紡織品的燃燒性能，控制產品質量，而不能作為評定實驗使用條件下著火危險性的依據，或只能作為某特殊用途材料發生火災時所有因素之一。由照明燈具、電加熱等引發火災的案例很多。如1985年5月某研究所微波暗室發生火災。該暗室的內墻和頂棚均貼有一層可燃的吸波材料，由于長期與照明用的白熾燈泡相接觸，引起吸波材料過熱，陰燃起火；又如1986年10月某市塑料工業公司經營
蘇州要檢測鋼絲繩去哪
鋼絲繩繩芯種類及其區別繩芯是鋼絲繩中心部分，分金屬芯和纖維芯；作用主要是起支撐和減少股間壓力，另外纖維繩芯還起潤滑、防腐和儲油的作用。鋼絲繩繩芯的種類如下（1）金屬芯 A、獨立的鋼絲繩芯 B、鋼絲股芯（2）纖維芯 A、 **纖維芯：如劍麻、合成纖維、棉紗、黃麻等或其它符合要求的纖維制成。 B、尼龍纖維芯：聚乙烯、聚丙烯、石棉繩芯不同，在鋼絲繩橫截面示意圖上的標示也不同。如下圖1-1
江蘇鎮江玻璃鋼b1級阻燃第三方檢測
GB14907主要是對施涂于建筑物及構筑物的鋼結構表面，能形成耐火隔熱保護層以提高鋼結構耐火極限的涂料進行耐火極限測試。 FMVSS302標準說明了對汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。目的旨在減少車輛發生火災時所造成的傷亡，尤其是那些起源于車廂內部如火柴或香煙引起的火災。FMVSS302標準適用于客車、多用途客車、卡車及公共汽車。 UL94 V級根據后燃燒時間、樣品是否燃盡、是否點燃墊片。UL9