四川高速聲屏障

時間：2020-03-14

作者：安平縣富拓絲網制品有限公司

詞條
詞條說明
北京焦作聲屏障
北京北京聲屏障施工要求其表面應與路基表面銜接平順，不可有起伏凹凸縫隙；基礎開挖不得基床表面.施工應符合設計要求，施工需要結合現場地形具體做出伸縮縫位置；.聲屏障基礎應設計要求預埋排水管，排水出口避免沖刷路基。路基聲屏障是一種降噪工具，裝配式施工，大大工作效率，有效縮短了工期，可節省施工費跟人工費具有耐水性、耐熱性、抗紫外線；不受天氣氣候的影響。可以根據客戶提供的圖紙量身打造適合客戶的產品，
橋梁防護網
橋梁防護網橋梁防護網閃光點：網孔間距致密,強度高,防止防護性能好,能有效制止火車經過飛起的道渣,保護橋下交通安全。橋梁護欄網網格組織簡練、便于運輸、布置不受地形起伏，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。外表打磨：熱冷鍍鋅+熱浸塑顏色有草綠、墨綠、藍色、白色等顏色，表面防銹能力達25年以上。顏色通常為綠色。普通情況下在1000mm-2500mm之間，網間距運用方孔或者用菱形孔，網孔尺寸5
鐵路隔離網?高鐵防護柵欄?鐵路封閉網哪家質量好
鐵路隔離網高鐵防護柵欄鐵路封閉網哪家好熱鍍鋅必要要求要達到上鋅量270g/㎡、熱浸塑要求大小必要要求要可以做到達到0.8到1.2mm。）完工后金屬網片頂端要°300毫米彎曲。之上大小所需全部都是根據示意圖講究來成型生產加工的。高速鐵路隔離防護欄安裝成品隨后，在相關機構驗收時，要考察金屬網片的重量、焊接邊框要求、鐵絲φ、網眼大小規格、鍍鋅的上鋅量、浸塑的。高速鐵路副線隔離護欄外型樣式276
海南帶孔聲屏障
海南海南隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱PC板)，隔聲屏障的景觀感，容易溶入周圍的。微孔板隔音屏障有2層，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔，另一層聚碳酸酯板孔，它相當于一個單層微孔吸聲結構，解決了吸聲和之間的矛盾。在質保期內不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲效果不。主導產品有聲屏障、公路聲屏障、鐵路聲屏障、等，我們的產品廣泛用在小區、、鐵路、、市政建設、工廠防護。不斷引進先進的生產工藝