詞條
詞條說(shuō)明
水垢的類型及厚度不同,所浪費(fèi)的燃料數(shù)量不同,根據(jù)試驗(yàn)和計(jì)算,當(dāng)水垢厚度(S)≥1mm時(shí),≥2mm時(shí),≥3mm時(shí),浪費(fèi)燃料18~26%。因?yàn)殄仩t結(jié)垢后,又要保持一定的工作壓力及蒸發(fā)量,只有提高火側(cè)的溫度,但是水垢越厚,導(dǎo)熱系數(shù)越低,火側(cè)的溫度就得越高。一般說(shuō)來(lái)鍋爐火側(cè)的溫度在900℃左右,而水側(cè)的溫度在190℃左右。當(dāng)沒(méi)有水垢時(shí)鋼板的溫度在230℃左右,一旦結(jié)垢1mm左右,鋼板的溫度比無(wú)垢時(shí)提高了1
如果不使用抑塵劑,每列運(yùn)煤火車將向空中揚(yáng)起四五十噸的煤粉,其污染將是何其嚴(yán)重。而正是使用鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑,不僅保護(hù)了環(huán)境,同時(shí)全國(guó)合計(jì)起來(lái),每年鐵路運(yùn)輸中因而減少的煤炭損失,將相當(dāng)于一座中小型煤礦一年的開(kāi)采量。這是不是太可觀啦!有點(diǎn)讓人難以置信!但事實(shí)就是如此。我們這種主要由**植物纖維改性制成的抑塵劑經(jīng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)證實(shí),無(wú)毒、無(wú)污染、無(wú)腐蝕性,對(duì)人、畜無(wú)害,不會(huì)減少煤炭的發(fā)熱量,因而可以被廣泛
鐵路煤炭運(yùn)輸用抑塵劑采用多種高分子植物纖維材料,采用聚合工藝技術(shù)研制而成。按照TB/T3210.1-2009鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵技術(shù)的部分規(guī)定。對(duì)抑塵產(chǎn)品性能要求、實(shí)驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等,經(jīng),符合國(guó)家鐵路產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè),具體說(shuō)明如下。一、 技術(shù)規(guī)格:?項(xiàng)目技術(shù)要求檢測(cè)結(jié)果氣味無(wú)味或無(wú)明顯刺激氣味無(wú)味色澤透明、乳白或淺色淺色雜質(zhì)無(wú)外來(lái)可見(jiàn)機(jī)械雜質(zhì)無(wú)外來(lái)可見(jiàn)機(jī)械雜質(zhì)密度(
固沙結(jié)殼抑塵劑應(yīng)用領(lǐng)域與技術(shù)配方
抑塵劑是由新型多功能高分子聚合物組合而成。聚合物分子間的交聯(lián)度會(huì)形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),同時(shí)分子間存在各種離子基團(tuán),能與離子之間產(chǎn)生較強(qiáng)的親合力。它的作用機(jī)理是通過(guò)捕捉、吸附、團(tuán)聚粉塵微粒,將其緊鎖于網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)之內(nèi),起到濕潤(rùn)、粘接、凝結(jié)、吸濕、防塵、防浸蝕和抗沖刷的作用。抑塵劑具有良好的成膜特性,可以有效的固定塵埃并在物料表面形成防護(hù)膜。這種新型抑塵劑是抑塵劑技術(shù)方面的一項(xiàng)重大突破。一般使用四個(gè)月后會(huì)老化,被
公司名: 廊坊浩北化工有限公司
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