油霧器

時間：2019-12-20

作者：無錫市昌林自動化科技有限公司

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詞條說明
油霧器
在氣動流體傳動系統中，動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質需要潤滑的場合，油霧器就是設計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。油霧器是一種特殊的注油裝置，它將潤滑油進行霧化并注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位，達到潤滑的目的，但由于很多產品都可以做到無油潤滑，所以三聯件油霧器的使用頻率越來越低了，沒有油霧器的時候三聯件變為兩聯件AL2000AL-2000BL2000
液壓系統三大頑疾
液壓系統三大頑疾?1、發熱;由于傳力介質（液壓油）在流動過程中存在各部位流速的不同，導致液體內部存在一定的內摩擦，同時液體和管路內壁之間也存在摩擦，這些都是導致液壓油溫度升高的原因。溫度升高將導致內外泄漏增大，降低其機械效率。同時由于較高的溫度，液壓油會發生膨脹，導致壓縮性增大，使控制動作無法很好的傳遞。解決辦法：發熱是液壓系統的固有特征，無法緩解只能盡量減輕。使用質量好的液壓油、液壓管
DSG-01電磁換向閥的操作原理
DSG-01-2B3B-D24-50,DSG-01-2B3B-A220-50,DSG-01-3C2-D24-N-70,電磁換向閥電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞
YUKEN油研疊加式減壓閥的制作與工作原理
減壓閥的工作原理可以理解為入口壓力+出口壓力=彈簧力，通過控制減壓閥內截流口的開度大小來控制出口處的壓力，開度越小，液體通過截流口的液阻越小，壓力損失越小，出口壓力越大，反之則出口壓力越小。減壓閥是液壓系統常用的閥門，但普通減壓閥由于體積大，在系統中占用空間大，安裝不夠緊湊，且無調壓裝置，使用不便。三、實用新型內容本實用新型的目的是要提供一種新型的減壓閥，以克服普通減壓閥的缺陷。這種新型的減壓閥—