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仁川港靠近韓國首都首爾。韓國*二大港口。危險品拼箱出口到韓國主要拼到兩個港口一個是釜山港還有一個是仁川港。即使是到仁川港和釜山港要求也不一樣。釜山是東北亞的樞紐很多船是在這中轉的,仁川相對而言就要少一些。危險品拼箱到釜山是直達的船,因為市場上面相對仁川而言貨物多一些,所有較小方要求是2個立方起,就是不足2立方的時候,需要按照2立方米來出提單,目的港也是按照2立方米來付目的港費用。危險品拼箱到仁川港
上海港危險品進港是需要提**計劃的,計劃不一樣,進港的方式也不一樣。上海港危險品進港有4種計劃。上海有兩個碼頭,外港和洋山,以及出口的危險品海關監管倉庫-洋山危庫。根據危險品類別,有些可以直接進港,有些則需要船邊直裝。1.外港進港計劃。船靠泊在外港,并且貨物類別不需要船邊直裝,這種情況只要等計劃受理,可以直接把柜子送到外港碼頭。需要注意的是,如果報關查驗了,是否能在外港碼頭查則需要看具體情況,如果
危險品海運拼箱到不同的目的港,產生的費用是不一樣的。目的港產生的費用主要目的港換單,拆箱,倉庫等費用。比如:D/O文件費,也就是換單費,不管是整柜還是拼箱都有換單費,整柜直接去船代那邊換單,拼箱去代理那邊換單。THC,是碼頭吊機產生的費用,柜子從船上面掉到碼頭產生的。CFS,一般是碼頭產生的費用,比如碼頭把柜子提到*的倉庫去拆箱等。BAF,CAF,EBS,LSS 這種都是附加費,比如燃油附加費,
丙二醇甲醚? HS編碼:2909499000申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途(以下要素僅上海海關要求)4.GTIN,5.CAS?丙二醇醚對人體的毒性**乙二醇醚類產品,屬低毒醚類。丙二醇甲醚有微弱的醚味,但沒有強刺激性氣味,使其用途較加廣泛安全。丙二醇甲醚是一種環保型的**溶劑,在化工生產中的應用較為廣泛。主要用作硝基纖維、醇酸樹脂和順酐改性的酚
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