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上海港兩個碼頭,外港和洋山。進外港還是洋山,取決于船靠泊在哪個碼頭。危險品進港是需要排進港計劃的,要等計劃受理才可以去進港。進港計劃分為船邊直裝和不直裝。外港需要船邊直裝的柜子需要送到危庫(海關監管),洋山需要船邊直裝的柜子不需要送到危庫(海關監管)常見的2類,3類,部分4類,5類,部分6類需要船邊直裝,其他的直接進港。洋山不管是否需要船邊直裝,都是自己進港的,但是進港時間有區別,一般是普貨較先開
危險品拖車進港代拉代報危險品出口 有兩個選擇 一個是直接到工廠來裝柜 這個稱之為拖車?還有一個是工廠把貨送到倉庫 在倉庫裝好 這個是內裝兩種方式 裝好以后都需要車隊把柜子送到碼頭 碼頭發運抵以后 就可以報關了?危險品倉庫有個特點就是比較小,都不大。可能和國家的政策法規有關系,出于安全方面考慮也不會讓大量的危險品放到危險品倉庫,那太危險了。本來危險品倉庫就少,面積還小,所有現在都
本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。2類危險品需要船邊直裝,也叫車船直裝。前幾年上海是有兩個海關監管的危庫 靠近外港的叫港城危庫 靠近洋山的叫洋山危庫這兩個危庫是海關監管的,進這兩個倉庫了,就相當于進港。和我們其他說危險品倉庫是不一樣的。我們平時說的危險品倉庫是私人的,不是海關監管,僅僅提供港前裝箱中轉服務的。以前上海兩個港區對應兩個危庫挺好的,后面把港城危庫拆掉以后,然后上海現
先是國外安排發貨發上海港。全國有40%的危險品是從上海港進口的。危險品進口一定要提前去做中文公式標簽。在國外發貨之前貼在貨物上面,不然上海進口清關的時候,商檢查驗扣貨整改,費時費力。上海危險品進口商檢必查,沒有中文公式標簽必扣。危險品中文公式標簽:要該危化品的中英文名、化學式、俗名等,簡要說明要害(比如:易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等),簡要說明儲存方法、安全措施,要有危險品相應的危險標志,還要企業
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