河北鋼套鋼蒸汽保溫管節(jié)約能源

時(shí)間：2020-01-05作者：河北洲際管道防腐保溫工程有限公司瀏覽：107

河北洲際管道防腐保溫工程有限公司專注于聚氨酯預(yù)制直埋保溫管,鋼套鋼蒸汽管道,保溫管道等

• 詞條

  詞條說明

• 聚氨酯直埋保溫管工業(yè)的應(yīng)用

  ?聚氨酯直埋保溫管行業(yè)被廣泛應(yīng)用于 ? 1。采用夾套管的滑動(dòng)支承和內(nèi)壁摩擦固定鋼管，保溫?cái)?shù)據(jù)隨工作鋼管的移動(dòng)而移動(dòng)。不會(huì)顯示絕緣材料機(jī)械磨損，粉末。 2，外鋼管強(qiáng)度高，密封性能好，可有效防水、防滲。 3，采用耐高溫樹脂作為特殊的強(qiáng)化等級(jí)防腐處理，擊穿電壓大于3000 V，使導(dǎo)管套鋼管防腐涂層壽命**過20年。 4，工作鋼管的保溫層由硅酸鋁離心棉復(fù)合材料(或其他絕緣材料)組成。預(yù)

• 鋼套鋼保溫鋼管產(chǎn)品特點(diǎn)

  鋼套鋼保溫鋼管產(chǎn)品特點(diǎn)一般情況下，在三通或四通處，設(shè)置固**，用以確保管線的穩(wěn)定性，另處在支線上設(shè)置自然補(bǔ)償來(lái)減小對(duì)干線的推力。三通、異徑管可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保溫，也可做成預(yù)制件，可根據(jù)設(shè)計(jì)給出的位移量，適當(dāng)加大丁字鋼外套，加大支管方向的保溫厚度。三分材料，七分施工一點(diǎn)也不為過，特別是表面處理這一道工序常被人忽視，可以說表面處理的重要性絕有不亞于涂料，通過表面處理的鋼材，去除了原有的粘附物。增大了表面粗糙

• 聚氨酯直埋保溫管運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)

  聚氨酯直埋保溫管運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)另外我國(guó)汽車工業(yè)和摩托車工業(yè)的發(fā)展也為模塑軟質(zhì)PUR泡沫塑料提供了廣闊的市場(chǎng)。據(jù)*預(yù)測(cè)，由于聚氨酯的可塑性，材料性能實(shí)用性強(qiáng)，在汽車中的應(yīng)用正日益擴(kuò)大。預(yù)計(jì)2005年我國(guó)(不包括閩臺(tái)省)汽車工業(yè)對(duì)聚氨酯的需求量將達(dá)到4.41萬(wàn)t，其中轎車和吉普車消耗3.04萬(wàn)t，重型轎車消耗0.3萬(wàn)t，輕型車消耗0.72萬(wàn)t，微型車消耗0.05萬(wàn)t，每輛車平均用量達(dá)到14.71kg。我國(guó)

• 鋼套鋼保溫鋼管絕熱材料

  鋼套鋼預(yù)制保溫鋼管采用鋼套鋼結(jié)構(gòu)，保證了蒸汽傳輸?shù)陌踩c穩(wěn)定，采用**保溫層，保證溫度不易散失，有效的節(jié)約了能源。 鋼套鋼預(yù)制保溫鋼管及管路附件的基本結(jié)構(gòu) 1、蒸汽保溫管基本結(jié)構(gòu)為工作管---保溫層---外護(hù)管，其工作管(含包敷著絕熱材料的工作管)相對(duì)外護(hù)管應(yīng)能沿軸向自由移動(dòng)。 2、根據(jù)不同的設(shè)計(jì)，蒸汽保溫管的結(jié)構(gòu)組成還可包括保護(hù)墊層、絕熱輻射層和滑動(dòng)支座等。 3、工作管兩端應(yīng)留有250mm的非保