上海危險(xiǎn)品國際物流，流程解析

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：213

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• 上海海運(yùn)拼箱出口韓國仁川要求分享

  上海海運(yùn)拼箱出口韓國仁川上海普貨拼箱到韓國每周二，周三，周五船期直達(dá)，航程2天。上海到仁川危險(xiǎn)品拼箱 每周六船期，偶爾開直拼，大部分時(shí)候需要從釜山港轉(zhuǎn)運(yùn)過去。從釜山轉(zhuǎn)運(yùn)航程會(huì)長一點(diǎn)，一般需要額外加兩天。上海危險(xiǎn)品拼箱到仁川要求：危拼到仁川港有較小方要求，3立方起，所以很小的貨物走危拼箱是不劃算的。危險(xiǎn)品拼箱必須打托盤出運(yùn)，必須使用危險(xiǎn)品包裝，貼好嘜頭，成分含量等消息。港口代碼KRINC 港口名(中

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)流程？

  危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)的。危險(xiǎn)品主要分為九類。下面具體來說一說危險(xiǎn)品分9類第一類：忽略第二類：壓縮氣體第三類：易燃液體第四類：易燃固體、易燃物品和遇濕易燃物品第五類：氧化劑和**氧化物第六類：有毒第七類：忽略第八類：腐蝕性品第九類：雜類2類氣體如果客戶問你2類貨物 逢氣體就必定是2類 不要在糾結(jié)2.1易燃 2.2不易燃 2.3 有毒2.1典型的是打火機(jī) 2.2典型的是* 氮?dú)夥隁怏w 必壓縮 壓縮就是

• 危險(xiǎn)品限量訂艙危申報(bào)要求

  危險(xiǎn)品可以**訂艙出口嗎？需要看具體的產(chǎn)品并不是所有的危險(xiǎn)品都可以做**包裝的。并且還需要看船公司，也不是所有的船公司都接受**訂艙。危險(xiǎn)品是否可以**需要看具體UN編號(hào)，還有包裝類別。包裝類別分為I類II類和III類包裝，要是I類包裝不能做**包裝，因?yàn)樘ｋU(xiǎn)了。也并不是所有的II類和III類包裝都可以拼箱，比如鋰電池就不可以做**包裝。危險(xiǎn)品**，通俗的說就是在運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí)，在采用包裝方面，用

• 東北亞常見港口？

  一、東北亞（含港臺(tái)，上海將港臺(tái)劃入東北亞組） 1、韓國： 基本港：BUSAN/PUSAN（釜山），韓國*二大城市僅次首爾，***都市。泛太平洋物流中心、重要中轉(zhuǎn)點(diǎn)，為*深水良港。目前釜山港口的設(shè)施和吞吐能力在世界**。領(lǐng)區(qū)占韓國面積32.3%，人口1319.5萬（2007年數(shù)據(jù)）。從中國往東的很多條航線要經(jīng)過釜山。 INCHON（仁川），離首都首爾西28公里，起著首爾關(guān)門的作用，城市面積達(dá)9