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詞條說明
尼龍中應(yīng)用較廣的無鹵阻燃劑是紅磷和三聚氰胺鹽類。紅磷具有很高的阻燃效率并能改善制品的抗電弧性,但其儲存及顏色方面的局限性大大限制了其在尼龍中的應(yīng)用,一般只應(yīng)用于尼龍6中。另一種在尼龍中使用的無鹵阻燃劑是三聚氰胺鹽,主要是三聚氰胺尿酸鹽和磷酸鹽。它們具有較好的阻燃效率,但熱穩(wěn)定性較差,且由于易吸潮而使得制品在潮濕環(huán)境下電性能較差。尼龍是分子主鏈上含有重復(fù)酰胺基團(-NHCO-)的熱塑性樹脂總稱。尼龍
阻燃劑的使用非常普遍,但是很多人對阻燃劑還是不了解,小編從下面幾個誤區(qū)給大家詳細介紹:誤區(qū)一:阻燃劑用量越多,阻燃效果越好極限氧指數(shù)及UL-94測試實驗表明,材料的阻燃性能與阻燃劑的用量有一定的關(guān)系。隨著阻燃劑添加量的增多,阻燃效果呈現(xiàn)出先增強后減弱的趨勢,且加入過多的阻燃劑對材料的力學(xué)性能具有較大的影響。誤區(qū)二:溴系阻燃劑是對人體和環(huán)境是無害的溴系阻燃劑包括70多個品種,絕大多數(shù)溴系阻燃劑經(jīng)過嚴
什么是磷-氮系阻燃劑? 磷-氮系阻燃劑由三部分組成。(1)酸源:提供酯化反應(yīng)所需要的酸。(2)碳源:提供酯化反應(yīng)所需的羥基或者其它基團的物質(zhì)。(3)氣源:提供膨脹發(fā)泡所需要的氣體。2.磷-氮系阻燃劑的阻燃機理磷-氮系阻燃劑的阻燃機理一般包括三部分:即碳源、酸源及發(fā)泡劑。3.為什么某些磷-氮系阻燃劑擠出過水槽的條子容易粘水滑手是由于阻燃劑的部分組份水溶性比較好,通過螺桿機出口的時候,溫度比較高的條子
阻燃母料也稱為阻燃母粒是當(dāng)今在塑料及橡膠等樹脂中表現(xiàn)最優(yōu)良的阻燃產(chǎn)品之一,阻燃母料(母粒)是在阻燃劑的基礎(chǔ)上經(jīng)過多種阻燃成份的有機結(jié)合、改性處理與協(xié)效作用,并通過雙螺桿或三螺桿擠出機經(jīng)過混煉、擠出、造粒而制得的一種顆粒狀產(chǎn)品。與阻燃劑不同,阻燃母料具有在樹脂中易于添加,清潔衛(wèi)生,阻燃效率高,添加量小,對樹脂的力學(xué)性能影響小,添加后不易發(fā)生分層、花紋、析出等不良現(xiàn)象,節(jié)省人力、物力成本和時間等諸多優(yōu)
公司名: 東莞市塑為阻燃科技有限公司
聯(lián)系人: 吳經(jīng)理
電 話: 0769-86999027
手 機: 13537188700
微 信: 13537188700
地 址: 廣東東莞橋頭銀湖路6號
郵 編:
網(wǎng) 址: swzrkj.b2b168.com
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