詞條
詞條說明
制冷壓縮機的基本性能參數(shù)一、實際輸氣量(簡稱輸氣量)在一定工況下, 單位時間內(nèi)由吸氣端輸送到排氣端的氣體質(zhì)量稱為在該工況下的壓縮機質(zhì)量輸氣量,單位為。若按吸氣狀態(tài)的容積計算,則其容積輸氣量為,單位為。于是二、容積效率壓縮機的容積效率是實際輸氣量與理論輸氣量之比值它是用以衡量容積型壓縮機的氣缸工作容積的有效利用程度。三、制冷量制冷壓縮機是作為制冷機中一重要組成部分而與系統(tǒng)中其它部件,如熱交換器,節(jié)流
1、空調(diào)壓縮機的電動機損壞:第一、壓縮機接線端子的接線不正確而燒毀電機;第二、系統(tǒng)冷媒泄露;因為旋轉(zhuǎn)式壓縮機的高壓氣體在排出壓縮機的同時,還擔(dān)負著將電機產(chǎn)生的熱量帶走的責(zé)任。若系統(tǒng)冷媒發(fā)生泄露,則只會有少量的高壓氣體排出壓縮機,這樣壓縮機電機在通電的狀態(tài)下產(chǎn)生的熱量就一直聚集下來,長此以往,會導(dǎo)致壓縮機電機燒毀。當(dāng)壓縮機堵轉(zhuǎn)時,首先應(yīng)盡量排除電機的因素,所以要首先測量電機的絕緣電阻和主、副線圈的繞
維護方法開啟式壓縮機添加潤滑油的方法。一般有三種,從吸氣截止閥旁邊通孔吸入,從加油孔中加入,從曲軸箱下部加入,具體操作步驟如下:1、關(guān)閉吸氣截止閥,啟動壓縮機幾分鐘,將曲軸箱中制冷劑排入冷凝器,使曲軸箱成真空。停機并立即關(guān)閉排氣截止閥,慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞,將高壓腔內(nèi)剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞,裝上錐牙接頭和銅管。2、準(zhǔn)備好潤滑油。3、用手指撳住吸油管口,起動壓縮機將曲軸箱內(nèi)空氣
相對于水冷式冷凝器, 風(fēng)冷式冷凝器無需冷卻水循環(huán)管路, 因此系統(tǒng)簡單, 安裝方便, 適用范圍廣。目前絕大多數(shù)中小型空調(diào)器以及部分大型冷水機組采用風(fēng)冷翅片管式換熱器作為冷凝器。翅片管式換熱器是由等距且相互平行的翅片和與翅片垂直并按一定規(guī)律排列的管束組成。翅片側(cè)流體為空氣強迫對流換熱, 管內(nèi)側(cè)流體為制冷劑冷凝換熱, 主要熱阻在空氣側(cè), 空氣側(cè)的換熱性能決定了整個冷凝器的性能。冷凝器的結(jié)構(gòu)型式影響著空氣
公司名: 東莞市港匯制冷機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 黃先生
電 話: 076983034001
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微 信: 13450460020
地 址: 廣東東莞石排石排大道18號之一
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