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這個不是**的,看貨代的專業性了。 其實一個產品是不是危險品,*點就看鑒定,或者MSDS?但是很多MSDS其實不是很準確,準確的MSDS是可以判斷貨物是普貨還是危險品的。 主要說說鑒定,這里說的這個鑒定主要是上海化工院貨物運輸鑒定,有空運和海運的區別,當然也有別的機構的,我們這里不多介紹. 上海化工院鑒定*性比較高,上海的海運和空運都認他們家鑒定。怎么辦呢?很簡單,填給申請表格,準備
化工品出口首先要搞清楚,是普貨還是危險品普貨和危險品運輸方式是不一樣的所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供
乙酸鉛 HS編碼:2915299023申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途(以下要素僅上海海關要求)4.GTIN,5.CAS?乙酸鉛三水合物為無色結晶、白色顆粒或粉末,會潮解。易溶于水,帶甜味。乙酸鉛三水合物用以制造各種鉛鹽、顏料、染料,鍍鉛,制造聚酯的催化劑、防水漆、干燥劑、殺蟲劑和醫藥等。乙酸鉛海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱
上海港危險品報關必須要等港區進港計劃受理才可以。因為危險品進港必須要單獨排計劃,等計劃受理才可以去進港。雖然有艙單就可以報關,但是報關有一定的時效性,報關以后72小時內,柜子必須進入監管區。然后船晚開,受理時間也會相應的變晚。所以危險品在沒受理之前不能報關,怕**過時效。危險品報關資料:報關單,報關委托書,PKL,INV,申報要素。現在即使HS編碼沒有監管條件,很多時候報關需要你提供分類鑒定報告來證
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