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本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。較近伊朗出口海運這塊比較難出了,從兩年前很多船公司撤掉了去伊朗的航線。后面從2018年開始基本上就伊朗國航一家船公司在經驗這條航線了,說實話真不太喜歡訂伊朗國航,因為他們危險品做得真不怎么樣,相對其他船公司來說。并且還不讓危險品和一般化工品放一個集裝箱里面,這個也是非常討厭的一點。在2018年之前這些都可以選擇,因為去的船公司比較多,每周有好幾
上海港危險品出口整體流程還算簡單。概括來說主要分為,訂艙,危申報,報關,進港,簽單幾個過程。訂艙:1.英文版MSDS,要有完整16項 2.貨運委托書,貨物數據等信息要準確3.掃描件,訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本?;蛘叽壸C,**包裝都行。選擇一個。4.填船公司危險品申請表格危申報:1.英文版MSDS(一共有16項,找船公司訂艙的時候也需要提供)2.申報委托書(上面填好船名航程,提單號,做箱編
丁酸 HS編碼:2915600000申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途(以下要素僅上海海關要求)4.GTIN,5.CAS?丁酸的主要用途是制造丁酸纖維素,用于制造熱成型標志牌,眼鏡,汽車駕駛盤,黑色電話機部件等,在防老化、耐水性、收縮性等方面均比乙酸纖維素強,丁酸也廣泛用于制造清漆和模塑粉。丁酸用于制造乙酸纖維素,能與多種樹脂溶混,多用于配漆、抽絲與棉混紡。
來說說危險品出口過程中的一個重要文件,那就是。所有危險品出口都是要做的,需要工廠在當地進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告,箱單,發票,合同等。分類鑒定報告比較簡單提供
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