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陶瓷軸承安裝使用說明 一、陶瓷軸承的安裝 軸承安裝時,務須在套圈端面的圓周圍施加均等的壓力,為將套圈裝入,嚴禁使用榔頭等(金屬)重器直接敲擊軸承端面,以免損傷軸承,此外,如果對套圈的某一方(例如外圈)施加壓力,而通過滾動體將套圈的另一方(例如內圈)壓入,這往往要在滾動體面上造成壓痕或是擦傷,萬不可采用,尤其是將非分離型軸承同時安裝于軸和軸承箱上。 二、陶瓷軸承的配合 1、過盈量 將滾動體的內圈及外
軸承斷裂: 軸承過高的載荷會可能引起軸承零件斷裂。磨削、熱處理和裝配不當都會引起殘余應力,工作時熱應力過大也會引起軸承零件斷裂。另外,裝配方法、裝配工藝不當,也可能造成軸承套圈擋邊和滾子倒角處掉塊。 軸承斷裂原因: 1、原材料夾雜、疏松、脆性元素偏析或碳化物液析、網狀、帶狀、不幸免勻偏聚等缺陷在加工工中不被消除或改善時,都會造成應力集中,削弱套圈基本強度,成為裂紋源。 2、 磨削工序有裂紋出現 3
1.電動機完好標準 1). 零部件質量 a .外殼完整,無明顯缺陷,表面油漆色調一致,銘牌清晰。 b. 潤滑油脂質量符合要求,油量適當,不漏油。 c.電動機內部無積灰和油污,風道暢通。 d. 外殼防護能力或防爆性能良好,既符合電動機出廠標準,又符合周圍環境的要求。 1.1.5 定轉子繞組及鐵芯無老化、變色和松動現象,槽楔、端部墊塊及綁線齊全緊固。 e.定轉子間的間隙符合要求。 f.風扇葉片齊全,角
風力發電機軸承新標準 風電軸承大致可以分為三類,即:變槳軸承,偏航軸承,傳動系 統軸承(主軸和變速箱軸承).偏航軸承安裝在塔架與座艙的連接部,變槳軸承安裝在每個葉 片的根部與輪轂連接部位.每臺風力發電機設備用一套偏航軸承和三套變槳軸承(部分兆瓦 級以下的風力發電機為不可調槳葉,可不用變槳軸承). 1 代號方法 風力發電機偏航,變槳軸承代號方法采用了 JB/T 10471—2004 中轉盤軸承的代
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