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? ? ? 傳統的橋梁預應力張拉施工工藝存在著誤差過大,伸長值測量不準確等問題,影響橋梁的使用壽命等嚴重問題,今天的分享內容中將會對比傳統施工工藝與智能化施工工藝之間都有什么樣的改進,以及智能化的優勢又都體現在了什么地方。? ? ? 智能張拉研發背景:較近15年的橋梁安全事故統計從1999年到2009年,10年間全國發生的較大橋梁垮塌事件
1、直觀檢查法???對于一些較為簡單的故障,可以通過眼看、手模、耳聽和嗅聞等手段對零部件進行檢查例如,通過視覺檢查能發現諸如破裂、漏油、松脫和變形等故障想象,從而可及時地維修或更換配件;用手握住油管(特別是膠管),當有壓力油流過時會有振動地感覺,而無油液流過或壓力過低時則沒有這種現象。8 g, 另外,手摸還可用于判斷帶**械傳動部件地液壓元件潤滑情況是否良好,用手感覺
本文由四川蜀一預應力機械有限公司整理,供各位參考,如有錯疏,歡迎交流zhizh!一、受力原理抗浮錨桿受拉構件,一端錨固在建筑物底板,另一端錨固在地基的持力層中,受力過程首先是通過錨回體鋼筋與注漿體之間的作用將上拔力傳至注漿體上;而后通過注漿體與周邊土層之間的摩擦力將注漿體所受到的力傳至周圍穩定土體中去,從而形成具有一定抗拔能力的抗浮錨桿,起到抗浮錨桿的抗浮作用。二、抗浮錨桿施工工藝1、施工流程2、
隨著城市化進程的不斷深入,深基坑項目日益增多,巖土錨固技術受到了普遍重視,并獲得了良好應用。巖土錨桿將會被設置在地層的一定深度,一端連接建筑結構,另一端則被有效錨固,從而起到承受結構拉力,維持結構穩定的目的。通過巖土錨固技術的應用,可以使巖土更加穩固,大幅降低結構物的自重,既有利于工程材料的節省,又有利于結構穩定性的保證。本文將以某深基坑支護施工為例,探討了巖土錨固技術的具體應用[1]。 一、巖土
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