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釜山是韓國較大的港口,也是*五大集裝箱港。始建于1876年,在20世紀初由于京釜鐵路的通車而*發展起來。港口距機場機場約28km。該港屬溫帶季風氣候。年平均氣溫夏季為29~31℃,冬季為-7~9℃。全年平均降雨量約1500mm。屬正規半日潮港,潮差不大,大汛時不**過1.2m,小汛時僅0.3m。 它是韓國海陸空交通的樞紐,又是金融和商業中心,在韓國的對外貿易中發揮重要作用。工業僅次于漢城,有紡織、
不是所有危險品都是可以拼柜的??需要看具體危險品的性質 還有的危險品 需要與部分其他危險品隔離??所以拼箱也有很多不確認性因素 。常見的 3類??6類??8類??9類??拼箱都是可以拼的 基本沒啥限制的 需要注意的是 2類里面??有部分也是可以拼箱的 但是限制
先來說出口,需要準備的資料,英文版MSDS,委托書,。英文版MSDS可以根據CAS號在網上下載,基本都能找到。委托書,上面提供件數,凈重,毛重,體積,品名工廠辦好就行。危險品進口一定要提前去做中文公式標簽。在國外發貨之前貼在貨物上面,不然上海進口清關的時候,商檢查驗扣貨整改,費時費力。上海危險品進口商檢查驗率*,沒有中文公式標簽必扣。危險品中文公式標簽:要該危化品的中英文名、化學式、俗名等,簡
經常有外貿人有這個疑問,那么危險品出口貨物是否要貼危標呢?該怎么貼?根據聯合國IMO組織關于《**海運危險貨物規則》的要求,危險品在國際運輸中必須張貼符合要求的標記和標牌。這其中又分為貨物包裝和集裝箱外部的張貼要求。如果沒有按照規則和要求張貼合規的標簽,就會面臨各大船公司拒載、屬地國家海事和港務機構的處罰、海關和水警的扣貨、鐵路和陸運管理機構的罰款等等一些列問題,這必將導致巨額罰金、交期延遲、成本
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