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A.清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位,用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除,將周圍的板體基面松散物清除徹底,并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。B.基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在澆筑前將基面用不**過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。D.支模:對于待修補的位于道路*的水泥混凝土路面板,可利用
高聚物快速結構修補料 ??????????????????????——技術指南 ? 高聚物快速結構修補料,是以水泥為基礎結合劑,高強度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分
H-506混凝土耐堿劑 是為適應現代混凝土應用技術的發展而開發的新一代混凝土耐堿劑,由多種**和無機材料復合而成,達到大流態、高密實、高抗滲、高耐久性、耐堿性較強,是一種綜合的高性能外加劑。產品達到“砂漿、混凝土防水劑”一等品技術標準,耐堿系數達97%。適用于各種耐堿等級的混凝土和砂漿。 1、通過添加**微細粉和防收縮物質,使硬化后的混凝土結構較加密實穩定,增強了耐堿混凝土抗物理腐蝕的能力。 2、
水泥混凝土路面因長時間自然環境的侵蝕,且長期經受車輛的沖擊載荷、循環載荷等,必然會產生不同程度的損壞。水泥混凝土道路在基礎和強度穩固的前提下,可采用匯能新技術材料對病害位置進行精確修復,水泥路面修補料因具有較好的粘結性能、抗壓耐磨性能、防水抗凍性能,因而得到廣泛使用。水泥路面修補料是近三年才推廣開來的,目前國家并沒有對水泥混凝土修補料做出強制的質量標準,這就導致了市場上面產品琳琳滿目,產品魚龍混雜
公司名: 北京中德新亞建筑技術有限公司
聯系人: 祝焱
電 話: 0371-0000000
手 機: 15537156845
微 信: 15537156845
地 址: 北京昌平興壽建設路
郵 編:
網 址: azhuyan.b2b168.com
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