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進口危險品不需要,但是需要包裝上面的代碼進口商檢查驗的時候需要提供的,要是沒有包裝代碼是清不出來的全國有40%的危險品是從上海港進口的。危險品進口一定要提前去做中文公式標簽。在國外發貨之前貼在貨物上面,不然上海進口清關的時候,商檢查驗扣貨整改,費時費力。上海危險品進口商檢必查,沒有中文公式標簽必扣。危險品中文公式標簽:要該危化品的中英文名、化學式、俗名等,簡要說明要害(比如:易燃、易爆、有毒、有腐
化工品里面分危險品和普貨危險品出口多一個普貨和其他貨物一樣 很簡單首先就是看MSDS,有個前提就是MSDS需要是準確的,MSDS有16項,*十四項是運輸信息,上面有這個產品需要按什么方式去運輸,如果是一般貨物的話上面是空白的,要是危險品的話上面有UN,CLASS就是危險品的類別了。MSDS一般是工廠找機構做的,或者是參考相關文獻自己編輯的。 CAS是美國化學會的下設組織化學文摘社(Chemical
危險品海運上海港流程主要有下面幾個步驟,訂艙,危申報,進港,報關,簽單。訂艙**文件就是,沒有可以考慮**包裝或者船級證也是可以的。危申報需要沒有可以考慮**包裝或者船級證也是可以的,危申報時間一般倉位下來的時候和船代確認。進港,上海港分為外港和洋山兩個碼頭,危險品進外港,還是洋山,需要看船靠泊在哪個碼頭,并且碼頭根據危險品UN,來安排是否船邊直裝。簽單,整柜直接出船公司提單也就是海單。拼箱出貨單
上海化工品貨代 上海化工品國際物流 上海作為****大港,對于化工品的操作還是非常成熟的。遇到化工品首先要判斷是普貨還是危險品(**有介紹怎么區分)。對于是普貨的化工品很多貨主可能還是會遇到要運輸鑒定的事情,其實海運是沒有強制要求鑒定的,很多船公司也是不需要的,所以沒必要在明知道是普貨的情況下還花錢去做運輸鑒定。直接按照普貨訂艙就可以了。化工品里面的危險品直接按危險品訂艙,多提供一個(上文有介紹如
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