一次二次模塊組合預制艙集成模塊組合預制艙

時間：2018-04-27

作者：滄州信合集裝箱制造有限公司

詞條
詞條說明
什么是分體預制艙拼接預制艙？
目前變電站建設普遍存在一個問題，就是由于土地資源有限，很難撥出變電站的建設用地，并且傳統變電站都是現場進行施工建設，存在著施工周期長，對環境影響大，并且占地面積較大等弊端。分體預制艙就是為了改變這種現狀而研發出的產品，它具有體積小、安裝快捷、方便起吊、操作安全、運行穩定、維護簡單等優點。分體預制艙是集設計、制造、安裝于一體的變電站模式，是將多個獨立的艙體單元進行拼接而成的能夠容納一次、二次及通信
預制艙技術標準滄州信合預制艙廠家
預制艙技術標準滄州信合預制艙廠家預制艙技術標準預制艙性能預制艙艙體應保證足夠的機械強度和剛度。在起吊、運輸和安裝時不會變形或損傷，不會因起吊運輸對艙體內設備造成的影響；具備良好的抗震性能和抗風性能。預制艙整體防護等級不**IP54，艙體接縫處防護等級不**IP54，具備防塵、防潮、防凝露的效果；艙體內部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個隔室, 各個隔室之間的防護等級為IP40。預制艙應
設備預制艙技術規范
設備預制艙技術協議書 ? ? 艙體宜采用集裝箱式箱房，艙體尺寸應綜合考慮艙內35KV高壓開柜、低壓柜數量、屏柜尺寸、艙體維護通道、運輸條件等確定，艙體建議尺寸見表1。表1：艙體尺寸型號? 預制艙尺寸（長×寬×高）mm? 預制艙? 11000*3200*3000? 注：以上艙體為設備要求較小尺寸，廠家可根據以往設計經驗提出優化方案。廠家可以根據附圖中的較小尺寸調整預制倉的大小，但必須符合電氣
預制艙式組合設備優勢信合預制艙制造廠家
（1）預制艙的基本結構，預制式二次組合設備艙，二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成，艙體內所有設備均在工廠內完成相關接線，及調試工作，并作為1個整體或2~3個單體運輸至現場。為了滿足變電站設備運行的各種標準要求，以及滿足戶外運行的要求，抗震強度需達到8級以上。在預制艙**部增加斜**，預防積水和積雪；同時斜**還可以減少箱**陽光照射。（2）預制艙的內部空間和結構，艙體內部由二次設備、空調