外置雙軸心直線導(dǎo)軌參數(shù)資料

時間：2018-01-12作者：深圳市科易威電子設(shè)備有限公司瀏覽：115

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  詞條說明

• 太陽能電池組件層壓封裝自動化生產(chǎn)線

  太陽能電池自動化生產(chǎn)線是太陽能電池組件生產(chǎn)的*設(shè)備，雖然太陽能電池2003年國內(nèi)就開始大規(guī)模生產(chǎn)，雖經(jīng)多次改造，但在自動化關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域仍未**突破性進(jìn)展，存在著效率低、質(zhì)量隱患大、工藝不合理、能耗高等缺欠。另外在組框、組角等方面，國內(nèi)太陽能電池生產(chǎn)企業(yè)大多采用手工操作，不僅影響太陽能電池組件使用的可靠性、質(zhì)量及發(fā)電效率，而且嚴(yán)重影響了我國整個太陽能電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。研制開發(fā)生產(chǎn)新一代太陽能電池生

• 售后服務(wù)

  保修：一年免費(fèi)保修（非人為損壞），終身維護(hù)

• “重慶造”升船機(jī)動力傳動設(shè)備 讓船舶“坐電梯”過三峽大壩

  記者9月29日從江津區(qū)德感工業(yè)園獲悉，9月18日，三峽工程的最后一個建設(shè)項(xiàng)目——三峽升船機(jī)成功進(jìn)行試通航，這個“龐然大物”的全套動力傳動設(shè)備，由重慶齒輪箱有限責(zé)任公司研發(fā)生產(chǎn)。 據(jù)重齒公司副總工程師楊有生介紹，三峽升船機(jī)是為客貨輪和特種船舶提供快速通過大壩的通道，是三峽工程*通航設(shè)施之一。“升船機(jī)的原理和電梯頗為類似，船舶沿下游引航道行駛至升船機(jī)船廂后，將會像乘坐電梯一樣，由機(jī)械驅(qū)動從大壩下游

• 內(nèi)置雙軸心直線導(dǎo)軌選型指引

  內(nèi)置雙軸心直線導(dǎo)軌選型指引